动力密封分为螺旋密封、水环密封和其他形式密封。

A. 综合比较

B. 振动特征变化

C. 模糊

D. 专家系统

A. 设备简体和封头的中心线

B. 设备简体和封头时的环焊缝

C. 设备法兰的密封面

D. 设备支座的底面

A. 灯具

B. 灯头

C. 线路

D. 开关

A. 设备简体和封头的中心线

B. 设备简体和封头时的环焊缝

C. 设备法兰的密封面

D. 设备支座的底面

A. 密封涂料质量差

B. 设备预热不够

C. 中分面有损伤

D. 大盖变形

A. 进气分子量变大

B. 联轴器不平衡

C. .轴承温度高

D. 出口压力偏高

A. 静环与动环端面之间的密封

B. 静环与压盖之间的密封

C. 动环与轴或轴套之间的密封

D. 压盖与壳体之间的密封

A. 保证产品装配质量

B. 成批生产

C. 确定装配顺序

D. 合理安排劳动力