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(变压器初级)

A、 the primary of the transducer

B、 the secondary of the transducer

C、 the primary of the transformer

D、 the secondary of the transformer

答案：C

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The bleed air check valve is part of the engine bleed air manifold. It is on the left side of the engine high pressure compressor case.

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The exact content of the Normal Procedures Section shall be determined by the applicable regulations of the certificating authority and by the operating and design features of each particular airplane.

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Specific lifting & shoring materials are necessary to the aircraft operations in abnormal conditions such as belly landing, nose landing, etc.

antiskid

vane

(Proximity sensor)

(Portable) oxygen cylinders are used for walk around first aid and sustaining purposes.

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The PILOT CALL switch is on the P19 external power panel. This panel is forward of the nose wheel well on the right side of the airplane.

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(Fuel pressure driven actuator)

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The ground crew call signal goes through a relay in the integrated flight system accessory unit and then to the ground crew call horn.

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(变压器初级)

A、 the primary of the transducer

B、 the secondary of the transducer

C、 the primary of the transformer

D、 the secondary of the transformer

答案：C

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The bleed air check valve is part of the engine bleed air manifold. It is on the left side of the engine high pressure compressor case.

A. 引气单向活门是发动机引气总管的一部分，位于发动机高压压缩机箱的左侧。

B. 引气检查活门是发动机引气总管的一部分，位于发动机高压压缩机箱的左侧。

C. 排气检查活门是发动机排气软管的一部分，位于发动机高压压缩机箱的左侧。

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A. 正常程序部分的具体内容应根据认证机构的适用规定以及每架飞机的操作和设计特点确定。

B. 正常程序部分的具体内容应根据监管机构的有效规定以及每架飞机的操作和设计特点确定。

C. 正常程序部分的具体内容应根据认证机构的强制规定以及每架飞机的操作和设计特点确定。

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Specific lifting & shoring materials are necessary to the aircraft operations in abnormal conditions such as belly landing, nose landing, etc.

A. 对于腹部着地、机头着地等异常情况，特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。

B. 对于腹部着地、机头着地等罕见情况，特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。

C. 对于机身着地、机头着地等异常情况，特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。

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antiskid

A. 防滑

B. 无效

C. 防冰

D. 自动刹车

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vane

A. 叶片

B. 通气

C. 文氏管

D. 真空

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(Proximity sensor)

A. 接近传感器

B. 微动电门

C. 温度传感器

D. 压力传感器

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(Portable) oxygen cylinders are used for walk around first aid and sustaining purposes.

A. 上岸

B. 饮用

C. 手提

D. 应急

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The PILOT CALL switch is on the P19 external power panel. This panel is forward of the nose wheel well on the right side of the airplane.

A. 飞行员呼叫开关位于 P19 表面电源面板上。该面板位于飞机右侧的前轮上方。

B. 飞行员呼叫开关位于 P19 外部电源面板上。该面板位于飞机右侧的前轮上方。

C. 飞行员呼叫开关位于 P19 外部电源面板上。该面板位于飞机右侧的前轮舱前方。

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(Fuel pressure driven actuator)

A. 由燃油压力控制的作动器

B. 由燃油压力驱动的作动器

C. 控制燃油压力的作动器

D. 对燃油施加压力的作动器

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The ground crew call signal goes through a relay in the integrated flight system accessory unit and then to the ground crew call horn.

A. 地勤人员呼叫信号通过分立飞行系统附件单元中的继电器，然后到达地勤人员呼叫喇叭。

B. 地勤人员呼叫信号通过集成飞行系统附件单元中的延时器，然后到达地勤人员呼叫喇叭。

C. 地勤人员呼叫信号通过集成飞行系统附件单元中的继电器，然后到达地勤人员呼叫喇叭。

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