A、 警告:取出探头时,不要让它们相互接触。接触会导致探头损坏。
B、 注意:取出探头时,不要让它们相互接触。接触会导致探头损坏。
C、 警戒:取出探头时,不要让它们相互接触。接触会导致探头消磁。
答案:C
A、 警告:取出探头时,不要让它们相互接触。接触会导致探头损坏。
B、 注意:取出探头时,不要让它们相互接触。接触会导致探头损坏。
C、 警戒:取出探头时,不要让它们相互接触。接触会导致探头消磁。
答案:C
A. 发生
B. 事故
C. 过热
D. 可选的
A. 磁性碎屑探测器是装在被润滑部件泵上的磁性塞子,用于探测部件内部损坏。
B. 磁性碎屑探测器是装在被润滑部件油槽上的磁性塞子,用于探测部件内部损坏。
C. 部件由于缺少润滑导致内部损坏时,将磁性碎屑探测器这种磁性塞子装在油槽上。
A. “飞机”指的是型号证书中规定的机身和相关部件,或飞机制造商提供的可供选择的部件。
B. “飞机”指的是型号证书中规定的机身和相关部件,或飞机设计者提供的可供选择的部件。
C. “飞机”指的是适航证书中规定的机身和相关部件,或飞机制造商提供的可供选择的部件。
A. 放行
B. 租赁
C. 调整
D. 加强
A. 反推包皮打开
B. 反推包皮关闭
C. 反推放出
D. 反推收回
A. 渗漏探测环路
B. 渗漏探测管路
C. 火警探测管路
D. 火警探测环路
A. 加强件边缘距受损区域的最小距离必须等于部件厚度加20厘米。
B. 桁条边缘距受损区域的最小距离必须等于20倍的部件厚度。
C. 加强件边缘距受损区域的最小距离必须等于20倍的部件厚度。
A. 液压系统油箱增压
B. 液压系统增压
C. 液压系统释压
D. 液压系统油箱释压
A. 依据飞机重量变量及相关表格中提供的飞机类型,遵守飞机的有效性。
B. 在相关表格中输入飞机有效性、重量变量和飞机型号。
C. 根据重量变量确定的飞机有效性,在相关表格中确认飞机型号。
A. 检测液压控制系统失败会导致反推意外操作并引起人员受伤。
B. 液压控制系统失效会导致反推意外操作并引起人员受伤。
C. 解除液压控制系统失败会导致反推意外操作并引起人员受伤。