A、 对于腹部着地、机头着地等异常情况,特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。
B、 对于腹部着地、机头着地等罕见情况,特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。
C、 对于机身着地、机头着地等异常情况,特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。
答案:A
A、 对于腹部着地、机头着地等异常情况,特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。
B、 对于腹部着地、机头着地等罕见情况,特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。
C、 对于机身着地、机头着地等异常情况,特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。
答案:A
A. 励磁线圈在右主起落架上
B. 励磁线圈在主齿轮箱右侧
C. 点火激励器在右主起落架上
D. 点火激励器在主齿轮箱右侧
A. 水平安定面
B. 垂直安定面
C. 水平稳定
D. 地平线
A. 接收机
B. 翻译机
C. 发射机
D. 晶体管
A. 只要CAP是针对特定零件或部件,就意味着检查将包括对零件和设备周围区域的观察和评估。
B. 只要CAP是针对当前零件或部件,就意味着检查将包括对零件和设备的周围区域的观察和评估。
C. 只要CAP是针对特定零件或部件,就意味着检查将包括对零件和设备影响区域的观察和评估。
A. engine windmilling
B. engine ground start
C. engine in-flight start
D. engine in-flight shutdown
A. vertical storm
B. vertical windmilling
C. strong wind shear
D. vertical wind shear
A. 将地面液压源通过压力计接到绿液压系统的地面测试接口上。
B. 将地面液压源通过流量计接到绿液压系统的地面测试接口上。
C. 将地面液压源通过地面测试线缆连接到绿液压系统的流量计上。
A. 正常程序部分的具体内容应根据认证机构的适用规定以及每架飞机的操作和设计特点确定。
B. 正常程序部分的具体内容应根据监管机构的有效规定以及每架飞机的操作和设计特点确定。
C. 正常程序部分的具体内容应根据认证机构的强制规定以及每架飞机的操作和设计特点确定。
A. 故障信息显示在电表、电池和厨房电源模块上。当模块出现电气系统故障消息时,模块上的琥珀色 ELEC灯亮起。
B. 故障信息显示在机械表、电池和厨房电源模块上。当模块出现机械系统故障消息时,模块上的琥珀色 ELEC灯亮起。
C. 故障信息显示在液压表、电池和厨房电源模块上。当模块出现液压系统故障消息时,模块上的琥珀色 ELEC灯亮起。
A. 射击
B. 故障
C. 排故
D. 阻尼