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党员年度决赛复习题-电焊工

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党员年度决赛复习题-电焊工

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上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过（）个，侧开门处两侧柱间不得有接口

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：D

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党员年度决赛复习题-电焊工

钢结构敞车侧柱根部补强时，须用6mm厚的角形补强板。

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上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。

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氧气瓶在使用、运输过程中，由于处理不当会发生爆炸事故，以下哪些为主要引起原因（）。

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侧墙板破损、腐蚀超限时，须整块挖补、截换，不得贴补焊修，补强板材质须符合设计标准，厚度不小于（）。

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事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须焊修。

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外观检查冲击座及铆钉。铆工须确认待铆装的冲击座型式与作业车辆相一致，使用卷尺测量铆钉直径、（）与现车相符合

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车体钢结构承担了作用在车体上的各种载荷有哪些?()

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更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差应小于5°。

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

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党员年度决赛复习题-电焊工

上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过（）个，侧开门处两侧柱间不得有接口

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：D

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党员年度决赛复习题-电焊工

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钢结构敞车侧柱根部补强时，须用6mm厚的角形补强板。

解析：

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上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（）个。

A. 1

B. 4

C. 2

D. 3

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氧气瓶在使用、运输过程中，由于处理不当会发生爆炸事故，以下哪些为主要引起原因（）。

A. 气瓶质量不好

B. 氧气瓶混入其他可燃气体

C. 气瓶受到猛烈撞击

D. 放气太快，气体过快地流进阀门时，产生静电火花，引起爆炸

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侧墙板破损、腐蚀超限时，须整块挖补、截换，不得贴补焊修，补强板材质须符合设计标准，厚度不小于（）。

A. 40

B. 原板厚度

C. 50

D. 60

解析：

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事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

解析：

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须焊修。

解析：

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外观检查冲击座及铆钉。铆工须确认待铆装的冲击座型式与作业车辆相一致，使用卷尺测量铆钉直径、（）与现车相符合

A. 直径

B. 半径

C. 长度

D. 硬度

解析：

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车体钢结构承担了作用在车体上的各种载荷有哪些?()

A. 垂向总载荷

B. 纵向力

C. 侧向力

D. 扭转载荷

解析：

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更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差应小于5°。

解析：

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

解析：

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