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党员年度决赛复习题-电焊工

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党员年度决赛复习题-电焊工

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加强段修C70系列、C70E系列敞车上侧梁内外旁弯每米内不大于（）mm、全长内不大于25 mm，上侧梁在两柱间上、下弯曲不大于10mm，超过时调修。

A、 1

B、 6

C、 4

D、 5

答案：D

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党员年度决赛复习题-电焊工

扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时焊修。

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气割的应用领域主要为钢板下料、焊接破口和铸件浇冒口的切割。

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检修记录应实现档案化管理，一车一档。段修单位应设置检修记录存放室，建立记录查询及HMIS查询系统，存放室应有管理人员。

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焊修作业结束后，须彻底清除电焊残渣，对焊缝质量进行检查，如存在裂纹、夹渣、气孔、缺肉、未焊透等缺陷以及（）时重焊或补焊。

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须（）。

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侧墙板破损、腐蚀超限时，须整块挖补、截换，不得贴补焊修，补强板材质须符合设计标准，厚度不小于（）。

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角柱存在严重腐蚀时挖补或截换。角柱截换时，须斜接单面开坡口焊接，接口只准有（）个，新制接口不计。

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用钢直尺测量上侧梁变形最大处尺寸即为上侧梁变形尺寸（上侧梁变形不大于（）mm）。

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事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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在高空进行气割作业时，一方面要遵守气割安全操作制度，另一方面还要遵守高空作业安全规则。

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党员年度决赛复习题-电焊工

加强段修C70系列、C70E系列敞车上侧梁内外旁弯每米内不大于（）mm、全长内不大于25 mm，上侧梁在两柱间上、下弯曲不大于10mm，超过时调修。

A、 1

B、 6

C、 4

D、 5

答案：D

解析：

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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时焊修。

解析：

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气割的应用领域主要为钢板下料、焊接破口和铸件浇冒口的切割。

解析：

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检修记录应实现档案化管理，一车一档。段修单位应设置检修记录存放室，建立记录查询及HMIS查询系统，存放室应有管理人员。

解析：

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焊修作业结束后，须彻底清除电焊残渣，对焊缝质量进行检查，如存在裂纹、夹渣、气孔、缺肉、未焊透等缺陷以及（）时重焊或补焊。

A. 咬边

B. 裂纹

C. 夹渣

D. 气孔

解析：

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须（）。

A. 补强

B. 截换

C. 焊修

D. 调修

解析：

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侧墙板破损、腐蚀超限时，须整块挖补、截换，不得贴补焊修，补强板材质须符合设计标准，厚度不小于（）。

A. 40

B. 原板厚度

C. 50

D. 60

解析：

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角柱存在严重腐蚀时挖补或截换。角柱截换时，须斜接单面开坡口焊接，接口只准有（）个，新制接口不计。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：

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用钢直尺测量上侧梁变形最大处尺寸即为上侧梁变形尺寸（上侧梁变形不大于（）mm）。

A. 45

B. 35

C. 50

D. 40

解析：

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事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

解析：

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在高空进行气割作业时，一方面要遵守气割安全操作制度，另一方面还要遵守高空作业安全规则。

解析：

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