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党员年度决赛复习题-电焊工

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党员年度决赛复习题-电焊工

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车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑剂。

答案：B

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党员年度决赛复习题-电焊工

P65段修年限为1年

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2.端墙板、侧墙板破损、腐蚀时，须进行整块挖补、截换，不得贴补焊修，截换时，长度方向接口须在侧柱或角柱内侧平面处，搭接量不小于20mm，截换高度不小于（）mm 。

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不锈钢结构敞车撑杆上端缘和横带的裂纹长度不大于（）mm，腐蚀深度不大于2mm。

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对有多个制动缸的情况，车辆方位以手制动安装的位置为第一位。

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下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%时，补平行补强板。

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平车或棚车门口处地板两段拼接时，接口须搭在中梁上；平车地板两段拼接时，相邻板须为整板。

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钢质、竹质心盘垫板混装时，钢质垫板须放于上层。

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危险源只可以是物，不可以是人。

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车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或（），丢失时补装。

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枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧（）mm及以上。

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车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑剂。

答案：B

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P65段修年限为1年

解析：

点击查看答案

2.端墙板、侧墙板破损、腐蚀时，须进行整块挖补、截换，不得贴补焊修，截换时，长度方向接口须在侧柱或角柱内侧平面处，搭接量不小于20mm，截换高度不小于（）mm 。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

解析：

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不锈钢结构敞车撑杆上端缘和横带的裂纹长度不大于（）mm，腐蚀深度不大于2mm。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 30

解析：

点击查看答案

对有多个制动缸的情况，车辆方位以手制动安装的位置为第一位。

解析：

点击查看答案

下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50%时，补平行补强板。

解析：

点击查看答案

平车或棚车门口处地板两段拼接时，接口须搭在中梁上；平车地板两段拼接时，相邻板须为整板。

解析：

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钢质、竹质心盘垫板混装时，钢质垫板须放于上层。

解析：

点击查看答案

危险源只可以是物，不可以是人。

解析：

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车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或（），丢失时补装。

A. 更换

B. 截换

C. 补强

D. 挖补

解析：

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枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧（）mm及以上。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

解析：

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