A、 人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动
B、 人跳起的瞬间,车厢地板给他一个向前的力,推动他随同火车一起向前运动
C、 人跳起后,车在继续向前运动,所以人落下后必定偏后一些,只是由于时间很短,偏后距离大小,不明显而已
D、 人跳起后.因惯性在水平方向上保持与车同样的速度,所以落回原处
答案:D
A、 人跳起后,车厢内空气给他以向前的力,带着他随同火车一起向前运动
B、 人跳起的瞬间,车厢地板给他一个向前的力,推动他随同火车一起向前运动
C、 人跳起后,车在继续向前运动,所以人落下后必定偏后一些,只是由于时间很短,偏后距离大小,不明显而已
D、 人跳起后.因惯性在水平方向上保持与车同样的速度,所以落回原处
答案:D
A. 流入某节点电流的和为零
B. 流出某节点电流的和为零
C. 流入节点的电流等于流出节点的电流
D. 一个回路中各处电流相等
A. 16
B. 17
C. 18
D. 19
A. 接触线无交叉
B. 接触线有交叉
C. 需要安装限制管
D. 不存在始触区
解析:接触网设备检修规程 5.1.2.1
A. 四节
B. 六节
C. 五节
D. 三节
A. 2A01
B. 2B01
C. 2C01
D. 2D01
解析:厦门地铁2号线接触网供电示意图 /
A. 6°
B. 10°
C. 12°
D. 15°