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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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单选题
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84根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,一年内列车准点率应大于或等于( )。

A、 98%

B、 98.5%

C、 99%

D、 99.5%

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库一
219火灾探测器报警后,经现场确认,无火情,应按下复位按钮对其进行复位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81b-a208-c0a6-5ac6b1259100.html
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21行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b819-74ca-c0a6-5ac6b1259100.html
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1011 屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b817-0f3c-c0a6-5ac6b1259100.html
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3人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是( ),它一旦形成,就会积极地影响和调节人们的道德行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b80f-d02d-c0a6-5ac6b1259100.html
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142行车指挥层级中的线路控制级负责线路的( )工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b818-5b33-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、小运量系统是指高峰时段单向运输能力达到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b816-0d5d-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、正线列车因故无法动车时,行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援,原则上救援列车应使用( )列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b815-795d-c0a6-5ac6b1259100.html
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692运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于规章制度类投诉应( ),根据需要修改完善制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-b571-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、屏蔽门(安全门)故障时,宜采用( )控制模式,由列车驾驶员或行车值班员操作屏蔽门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b815-4eeb-c0a6-5ac6b1259100.html
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1037 列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,乘务员应当( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b817-3da9-c0a6-5ac6b1259100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库一

84根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,一年内列车准点率应大于或等于( )。

A、 98%

B、 98.5%

C、 99%

D、 99.5%

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库一
相关题目
219火灾探测器报警后,经现场确认,无火情,应按下复位按钮对其进行复位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81b-a208-c0a6-5ac6b1259100.html
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21行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b819-74ca-c0a6-5ac6b1259100.html
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1011 屏蔽门系统级控制和站台级控制都属于( )。

A. 远程控制模式

B. 人工控制模式

C. 就地控制模式

D. 自动控制模式

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3人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是( ),它一旦形成,就会积极地影响和调节人们的道德行为。

A. 职业道德情感

B. 职业道德认识

C. 职业道德意志

D. 职业道德修养

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142行车指挥层级中的线路控制级负责线路的( )工作。

A. 运营状态监控

B. 执行行车计划

C. 运行调整

D. 应急指挥

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1、小运量系统是指高峰时段单向运输能力达到( )。

A. q≧3万人次/小时

B. 1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时

C. 0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时

D. q ﹤0.5万人次/小时

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1、正线列车因故无法动车时,行车调度人员应及时组织其他列车实施连挂救援,原则上救援列车应使用( )列车。

A. 后车

B. 前车

C. 空驶

D. 载客C(八)基础知识

E. A.后车B.前车C.空驶D

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692运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于规章制度类投诉应( ),根据需要修改完善制度。

A. 进行分析

B. 做好记录

C. 暂时废止相关制度

D. 请示上级主管部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-b571-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、屏蔽门(安全门)故障时,宜采用( )控制模式,由列车驾驶员或行车值班员操作屏蔽门。

A. 系统级

B. 中心级

C. 车站级

D. 手动级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b815-4eeb-c0a6-5ac6b1259100.html
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1037 列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,乘务员应当( )。

A. 切断外部高压电源,启动列车应急电源

B. 切断所有电源

C. 无需切断电源

D. 切断外部高压电源

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