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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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单选题
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456初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中车辆系统故障率应不高于( )次/万列公里。

A、 7

B、 8

C、 5

D、 6

答案:C

城市轨道交通车站值班员理论题库一
1、某轨道交通线路在运营时间内,部分列车采用3辆车编组,部分列车采用6辆车编组,则该线路采用的编组方案为()》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b816-bbff-c0a6-5ac6b1259100.html
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1003 以下不属于地铁专用电话通信系统的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b816-fe53-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、城市轨道交通运营主管部门对乘客投诉自受理之日起( )个工作日内,应将处理结果告知乘客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-9549-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、调度员负责监视列车运行及设备运转状态,及时准确的下达控制命令,处理运行中的各类事件,并做好( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b813-03c7-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、在地面挖开的基坑中修筑地下结构的施工方法为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-cb3d-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、城市轨道交通运营险性事件是指,城市轨道交通运营过程中,因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通( )和服务造成大影响的事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b813-1719-c0a6-5ac6b1259100.html
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195出入口、站内指示和导向标志应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b818-d33c-c0a6-5ac6b1259100.html
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221跨线运行应确保( )等具备跨线条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b819-1a56-c0a6-5ac6b1259100.html
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991( )主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功能进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b816-e3d7-c0a6-5ac6b1259100.html
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281导向标志系统可提供( )。
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库一

456初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中车辆系统故障率应不高于( )次/万列公里。

A、 7

B、 8

C、 5

D、 6

答案:C

城市轨道交通车站值班员理论题库一
相关题目
1、某轨道交通线路在运营时间内,部分列车采用3辆车编组,部分列车采用6辆车编组,则该线路采用的编组方案为()》

A. 大编组方案

B. 小编组方案

C. 混合编组方案

D. 单车编组方案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b816-bbff-c0a6-5ac6b1259100.html
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1003 以下不属于地铁专用电话通信系统的是( )。

A. 公务电话

B. 调度电话

C. 站间直通电话

D. 轨旁电话

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1、城市轨道交通运营主管部门对乘客投诉自受理之日起( )个工作日内,应将处理结果告知乘客。

A. 15

B. 10

C. 30

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-9549-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、调度员负责监视列车运行及设备运转状态,及时准确的下达控制命令,处理运行中的各类事件,并做好( )。

A. 相关记录

B. 信息甄别

C. 情况分析

D. 表报填写

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1、在地面挖开的基坑中修筑地下结构的施工方法为( )。

A. 明挖法

B. 暗挖法

C. 明挖顺筑法

D. 盖挖顺筑法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-cb3d-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、城市轨道交通运营险性事件是指,城市轨道交通运营过程中,因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通( )和服务造成大影响的事件。

A. 运营安全

B. 指标数据

C. 列车运行

D. 经济财产

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195出入口、站内指示和导向标志应( )。

A. 清晰

B. 醒目

C. 连续

D. 规范

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221跨线运行应确保( )等具备跨线条件。

A. 线路

B. 车辆

C. 信号

D. 人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b819-1a56-c0a6-5ac6b1259100.html
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991( )主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功能进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。

A. 列检

B. 定修

C. 架修

D. 月检

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281导向标志系统可提供( )。

A. 设施名称及其位置

B. 设施导向

C. 禁止行为

D. 以上均是

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