46( )是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
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23地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化,提高运输效率的必备工具
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362车站手摇道岔人员进出轨行区由( )负责。
A. 行车值班员
B. 行调
C. 主任调度员
D. 站长
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371车站发现可疑物品时,以下做法有误的是( )。
A. 打开观察为何物
B. 疏散乘客
C. 上报车控室
D. 设置防护
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237地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项:一是乘客消耗,二是内部管理不当
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106职业道德的特征包括有( )。
A. 职业性
B. 实践性
C. 继承性
D. 专一性
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2、发生运营险性事件的城市轨道交通运营单位应在( )小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
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1、侧式站台是指:设置在上下行线路( ),只能在其( )停靠列车的站台。
A. 两侧、一侧
B. 之间、两侧
C. 之间、一侧
D. 两侧、两侧
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833一般情况下,滑动门关门受阻时,停顿( )秒后,关门,然后再次关门,若重复( )后不能关门,则滑动门全开并进行报警。
A. 2,3次
B. 3,2次
C. 2,2次
D. 3,3次
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137为有效防范和控制可能发生的运营突发事件,最大程度减少运营突发事件及其造成的损害,而预先制定的工作方案被称为应急预案
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