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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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单选题
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1、配属于不同线路的载客列车,经线间联络线运行至另一条线路继续运行的运行方式为( )。

A、 调车运行

B、 跨线运行

C、 接驳运行

D、 越线运行

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库一
109以下情况中需关闭扶梯的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b818-1af5-c0a6-5ac6b1259100.html
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711非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持( )米以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-d4e7-c0a6-5ac6b1259100.html
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336电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81c-7a14-c0a6-5ac6b1259100.html
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177运营单位应当依托城市轨道交通智能管理系统,对设施设备运行维护工作实施全生命周期的信息化、痕迹化管理,实现设施设备履历管理、运行监测、运维工单流转、故障记录、统计分析等功能,提高设施设备运行维护的科学管理水平
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81b-30b1-c0a6-5ac6b1259100.html
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810运营单位应建立( )队伍,熟练掌握应急救援预案,应急救援器材装备使用方法和应急救援要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b815-6bb6-c0a6-5ac6b1259100.html
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181运营开始前,站务员从( )处领取硬币,在车站票务室将钱点清后装入专用的钱箱中,并在“TVM领款补币台帐单”上登记签字。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b811-27d4-c0a6-5ac6b1259100.html
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38地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区为( )km左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b810-162c-c0a6-5ac6b1259100.html
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188发生火情,进行人员疏散时,可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81b-54a6-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、组织进站客流上车应当引导乘客( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b810-acb1-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、一年内车站乘客信息系统可靠度应大于或等于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-6cf7-c0a6-5ac6b1259100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库一

1、配属于不同线路的载客列车,经线间联络线运行至另一条线路继续运行的运行方式为( )。

A、 调车运行

B、 跨线运行

C、 接驳运行

D、 越线运行

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库一
相关题目
109以下情况中需关闭扶梯的有( )。

A. 突降暴雨时需关闭出入口扶梯

B. 巡视中发现扶梯有异响

C. 有人从扶梯摔倒时

D. 运营时间,无人乘扶梯时

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711非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持( )米以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。

A. 30

B. 50

C. 60

D. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-d4e7-c0a6-5ac6b1259100.html
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336电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81c-7a14-c0a6-5ac6b1259100.html
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177运营单位应当依托城市轨道交通智能管理系统,对设施设备运行维护工作实施全生命周期的信息化、痕迹化管理,实现设施设备履历管理、运行监测、运维工单流转、故障记录、统计分析等功能,提高设施设备运行维护的科学管理水平
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81b-30b1-c0a6-5ac6b1259100.html
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810运营单位应建立( )队伍,熟练掌握应急救援预案,应急救援器材装备使用方法和应急救援要求。

A. 专业应急抢险

B. 专业故障检修

C. 专业信息报送

D. 专业值守

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b815-6bb6-c0a6-5ac6b1259100.html
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181运营开始前,站务员从( )处领取硬币,在车站票务室将钱点清后装入专用的钱箱中,并在“TVM领款补币台帐单”上登记签字。

A. 票务室主任

B. 售票员

C. 行车值班员

D. 值班站长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b811-27d4-c0a6-5ac6b1259100.html
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38地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区为( )km左右。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b810-162c-c0a6-5ac6b1259100.html
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188发生火情,进行人员疏散时,可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81b-54a6-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、组织进站客流上车应当引导乘客( )。

A. 先上后下

B. 同上同下

C. 先下后上

D. 抢上抢下

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1、一年内车站乘客信息系统可靠度应大于或等于( )。

A. 98.00%

B. 99.00%

C. 97.00%

D. 96.00%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b814-6cf7-c0a6-5ac6b1259100.html
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