1、正在使用的行车设备设施,需要检修时需经( )同意。
A. 车站值班员
B. 使用部门
C. 行车调度员
D. 主管领导B(七)应急处置
E. A.车站值班员 B.使用部门C.行车调度员 D
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1、正式运营前安全评估开展的前提条件之一为:之前1年内未发生列车脱轨,列车冲突,列车冲撞、桥遂隧道坍塌、人员死亡,连续中断行车( )小时以上等运营险性事故
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238司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于( ),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。
A. 手动位
B. 自动位
C. 隔离位
D. 关门位
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175线路标志有路基基标、百米标、坡度标、警冲标、曲线要素标、警示标等
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165电力监控系统具备遥感功能
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737运营线路每天非运营时间内的设备设施检修预留时间不宜少于( )h。
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1、目前国内外使用的常规( )有摇枕和无摇枕两种结构。
A. 转向架车
B. 钩缓冲装置
C. 制动装置
D. 动力牵引装置
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81站台门发生故障无法关闭时,应安排专人值守,做好安全防护
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486线路全封闭的城市轨道交通应配备和运用( )系统。
A. 列车自动停车
B. 列车自动驾驶
C. 列车自动折返
D. 列车自动防护
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274突发事件现场处置的一般原则是尽力保证安全,尽量减少损失,尽快恢复运营,尽力获取证据
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