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城市轨道交通车站值班员理论题库一

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城市轨道交通车站值班员理论题库一

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113列车运行图应保持相对稳定,需要常态化延长运营服务时间或缩小行车间隔的,运营单位应充分论证( )。

A、运用车数辆及线路条件

B、设施设备能力

C、施工维修时间

D、监管部门意见

答案：ABC

城市轨道交通车站值班员理论题库一

1、《地铁设计规范》中规定:1米宽通道单向每小时通过( )人次。

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386列车到达时刻是从列车在规定位置停稳时为准

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37动火后“一清”:现场负责人与监护人在动火后,彻底清理现场火种,确认无遗留隐患后方可离开

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482调度员应每( )年参加一次继续教育考试,通过后方可继续从事调度工作。

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2、列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为( )。

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287联运站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。联运站具有中间站及换乘站的双重功能

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1、车站使用区主要供车站工作人员使用,直接或间接为列车运行和乘客提供服务,一般分别设在站厅层和站台层的( )。

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181城市轨道交通运营主管部门应当按年度、季度、月、周组织开展服务质量评价工作

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47以下关于一卡通卡超时补票方式正确的是( )。

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232在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票

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城市轨道交通车站值班员理论题库一

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多选题

)

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城市轨道交通车站值班员理论题库一

113列车运行图应保持相对稳定,需要常态化延长运营服务时间或缩小行车间隔的,运营单位应充分论证( )。

A、运用车数辆及线路条件

B、设施设备能力

C、施工维修时间

D、监管部门意见

答案：ABC

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1、《地铁设计规范》中规定:1米宽通道单向每小时通过( )人次。

A. 3000

B. 4000

C. 5000

D. 6000

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386列车到达时刻是从列车在规定位置停稳时为准

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37动火后“一清”:现场负责人与监护人在动火后,彻底清理现场火种,确认无遗留隐患后方可离开

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482调度员应每( )年参加一次继续教育考试,通过后方可继续从事调度工作。

A. 6

B. 3

C. 4

D. 5

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2、列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为( )。

A. 站间闭塞

B. 自动闭塞

C. 电话闭塞

D. 进路闭塞

点击查看答案

287联运站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。联运站具有中间站及换乘站的双重功能

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1、车站使用区主要供车站工作人员使用,直接或间接为列车运行和乘客提供服务,一般分别设在站厅层和站台层的( )。

A. 前端

B. 后端

C. 中间

D. 两端

点击查看答案

181城市轨道交通运营主管部门应当按年度、季度、月、周组织开展服务质量评价工作

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47以下关于一卡通卡超时补票方式正确的是( )。

A. 闸机自动补票

B. 补票支付方式可选择卡内扣费

C. 自动售票机补票

D. 补票支付方式可选择现金补票

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232在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票

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