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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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82正线配线车场线尚未使用的道岔、预留延伸线与运营线连接的道岔应设置专人进行防护

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库一
320正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81c-5b6b-c0a6-5ac6b1259100.html
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78《地铁设计规范》中,信号系统按地域划分可包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b817-e005-c0a6-5ac6b1259100.html
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764地震烈度为( )至6(不含)度的,驾驶员应加强瞭望、监控,行车调度人员组织全线全面检查行车设备备及相关设施运行及受影响程度,必要时采取紧急措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b815-2b2d-c0a6-5ac6b1259100.html
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170列车牵引与制动的控制应符合下列要求:牵引制动力变化是的冲击率应符合人体对加减速变化的适应性;制动指令应优先于牵引指令
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92对于初期运营前安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门督促建设单位和运营单位限期整改到位
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452行车组织方法中规定,除开行( )外,一个闭塞区域内只允许一列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b812-cee3-c0a6-5ac6b1259100.html
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96城市交通路网规划的特点是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b818-049e-c0a6-5ac6b1259100.html
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13不同的行业和不同的职业,有不同的职业道德标准,体现了职业道德的多样性
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b819-5feb-c0a6-5ac6b1259100.html
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281车站照明故障时,由于现场光线亮度有限,主要依赖手电照明
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81c-1450-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b815-65e2-c0a6-5ac6b1259100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
题目内容
(
判断题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库一

82正线配线车场线尚未使用的道岔、预留延伸线与运营线连接的道岔应设置专人进行防护

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库一
相关题目
320正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81c-5b6b-c0a6-5ac6b1259100.html
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78《地铁设计规范》中,信号系统按地域划分可包括()。

A. 控制中心系统

B. 地面设备系统

C. 车载设备系统

D. 车辆基地系统

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764地震烈度为( )至6(不含)度的,驾驶员应加强瞭望、监控,行车调度人员组织全线全面检查行车设备备及相关设施运行及受影响程度,必要时采取紧急措施。

A. 5.2

B. 5.5

C. 5.8

D. 5

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170列车牵引与制动的控制应符合下列要求:牵引制动力变化是的冲击率应符合人体对加减速变化的适应性;制动指令应优先于牵引指令
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92对于初期运营前安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门督促建设单位和运营单位限期整改到位
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452行车组织方法中规定,除开行( )外,一个闭塞区域内只允许一列车运行。

A. 救援列车

B. 施工列车

C. 专运列车

D. 临客列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b812-cee3-c0a6-5ac6b1259100.html
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96城市交通路网规划的特点是()。

A. 理论性

B. 科学性

C. 协调性

D. 前瞻性

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13不同的行业和不同的职业,有不同的职业道德标准,体现了职业道德的多样性
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b819-5feb-c0a6-5ac6b1259100.html
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281车站照明故障时,由于现场光线亮度有限,主要依赖手电照明
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81c-1450-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。

A. 设备损坏

B. 危害程度

C. 人员状态

D. 环境因素

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