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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
题目内容
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判断题
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264公共卫生事件发生时,视现场情况第一时间将被感染者送医院救治

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库一
53当列车未配置列车自动防护设备或列车自动防护设备失效或未配置车内信号装置时,所设地面信号应为主体信号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b819-bbd8-c0a6-5ac6b1259100.html
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525正线和配线行车由( )指挥。
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88城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对( )、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b810-8db2-c0a6-5ac6b1259100.html
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14影响正常客运组织的因素有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b817-64b4-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、某轨道交通系统的车站不设检票口,乘客在上车前或列车上付费,车上随机查票并进行补票与罚款,则该轨道交通系统采用的售检票方式为( )。
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206车站应广播文明候车、安全乘车等信息;列车进站时,车站应广播列车开行方向、安全乘车等信息;换乘站应广播换乘信息
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1、车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b813-54d0-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、行车安全是城市轨道交通运营安全的()部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b816-4ffc-c0a6-5ac6b1259100.html
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430城市轨道交通客运服务年度统计数据,应满足运行图兑现率应大于或等于( )的管控值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b812-a508-c0a6-5ac6b1259100.html
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318顺向道岔是使列车先经过辙叉心,后经过尖轨的道岔
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81c-5787-c0a6-5ac6b1259100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
题目内容
(
判断题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库一

264公共卫生事件发生时,视现场情况第一时间将被感染者送医院救治

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库一
相关题目
53当列车未配置列车自动防护设备或列车自动防护设备失效或未配置车内信号装置时,所设地面信号应为主体信号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b819-bbd8-c0a6-5ac6b1259100.html
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525正线和配线行车由( )指挥。

A. 车辆基地调度

B. 主管领导

C. 行车调度员

D. 生产调度员

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88城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对( )、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。

A. 列车准点率

B. 列车周转率

C. 断面客流

D. 峰时客流

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14影响正常客运组织的因素有( )。

A. 客流因素

B. 气候因素

C. 设备因素

D. 乘客因素

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1、某轨道交通系统的车站不设检票口,乘客在上车前或列车上付费,车上随机查票并进行补票与罚款,则该轨道交通系统采用的售检票方式为( )。

A. 开放式售检票

B. 封闭式售检票

C. 人工售检票

D. 自动售检票

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206车站应广播文明候车、安全乘车等信息;列车进站时,车站应广播列车开行方向、安全乘车等信息;换乘站应广播换乘信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81b-7fac-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、( )。

A. 换乘

B. 乘降

C. 乘梯

D. 购票

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1、行车安全是城市轨道交通运营安全的()部分。

A. 核心

B. 重要

C. 主要

D. 次要

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430城市轨道交通客运服务年度统计数据,应满足运行图兑现率应大于或等于( )的管控值。

A. 98.00%

B. 98.50%

C. 99.00%

D. 99.50%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b812-a508-c0a6-5ac6b1259100.html
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318顺向道岔是使列车先经过辙叉心,后经过尖轨的道岔
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