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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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城市轨道交通车站值班员理论题库一
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317开通侧向或不经常开通的位置是道岔的反位

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库一
99地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、( )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b818-0a9b-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、钢轨的第二特征是( )。
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11车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受( )的影响。
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56行车各相关岗位人员可以服从指挥 ,执行行车调度命令
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1003 以下不属于地铁专用电话通信系统的是( )。
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991( )主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功能进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。
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998 一般地铁客车车辆组成形式中B 车是指( )。
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1、侧式站台又称为相对式站台或( ),站台位于上、下行车线路的两侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b815-c238-c0a6-5ac6b1259100.html
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150针对发生的运营突发事件,有关组织或人员采取的应急行动被称为应急救援
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017cb3-b81a-d93a-c0a6-5ac6b1259100.html
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149运营单位应落实行车组织责任,实现各专业( )等运行顺畅。
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题目内容
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判断题
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城市轨道交通车站值班员理论题库一

317开通侧向或不经常开通的位置是道岔的反位

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库一
相关题目
99地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、( )等。

A. 警冲标

B. 曲线标

C. 限速标

D. 百米标

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1、钢轨的第二特征是( )。

A. 材质

B. 强度

C. 刚度

D. 力学性能

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11车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受( )的影响。

A. 客流量的大小

B. 站厅非付费区容纳能力

C. 站台容量

D. AFC系统的能力

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56行车各相关岗位人员可以服从指挥 ,执行行车调度命令
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1003 以下不属于地铁专用电话通信系统的是( )。

A. 公务电话

B. 调度电话

C. 站间直通电话

D. 轨旁电话

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991( )主要对影响安全行车的车辆重要部件(如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等)系统功能进行重点检查,查看故障诊断系统,对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。

A. 列检

B. 定修

C. 架修

D. 月检

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998 一般地铁客车车辆组成形式中B 车是指( )。

A. 无司机室不带受流装置的动车

B. 无司机室带受流装置的动车

C. 带司机室的拖车

D. B型车

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1、侧式站台又称为相对式站台或( ),站台位于上、下行车线路的两侧。

A. 对向式站台

B. 前置式站台

C. 中置式站台

D. 后置式站台

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150针对发生的运营突发事件,有关组织或人员采取的应急行动被称为应急救援
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149运营单位应落实行车组织责任,实现各专业( )等运行顺畅。

A. 接口协调与指挥

B. 信息传递

C. 资源调配

D. 人员共享

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