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当作业结束，车梯需要就地存放时，须稳固在（）以外不影响瞭望信号的地方，并加锁或派人看守。

A、线路

B、侧面限界

C、站台限界

D、建筑限界

答案：D

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绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置。

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利用V形停电作业时，应遵守下列要求：遇有（）及以上恶劣天气时，一般不进行V形停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。

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环节吊弦回头应均匀迂回，长度为150～180mm。吊弦环直径应为其线径的5-10倍。吊弦磨耗的面积不得超过原面积的（）%。

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进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧。

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接触网零件要安装牢固，紧固件在螺栓、螺母、螺纹连接或其他型式连接时应有防松措施。零件上的各个螺栓均应受力均匀，其紧固力矩符合规定。各种调整螺栓的丝扣外露部分一般不得小于（）mm。

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使用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过两名。

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接触网带电部分距各种非带电体的距离是如何规定的。（）

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附加导线对接头的规定，耐张段长度在800m及以下者标准值为（）处。

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当用钢线卡子连接钢绞线时，不得少于2个卡子，其间距为100-150mm，每边最外方钢线卡子距绞线端头100mm，并用绑线扎紧。

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当非工作支下锚偏角大于（）°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

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当作业结束，车梯需要就地存放时，须稳固在（）以外不影响瞭望信号的地方，并加锁或派人看守。

A、线路

B、侧面限界

C、站台限界

D、建筑限界

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绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置。

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利用V形停电作业时，应遵守下列要求：遇有（）及以上恶劣天气时，一般不进行V形停电作业。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。

A. 雨

B. 雪

C. 大雾

D. 霜

E. 重度霾

F. 强风

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环节吊弦回头应均匀迂回，长度为150～180mm。吊弦环直径应为其线径的5-10倍。吊弦磨耗的面积不得超过原面积的（）%。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧。

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接触网零件要安装牢固，紧固件在螺栓、螺母、螺纹连接或其他型式连接时应有防松措施。零件上的各个螺栓均应受力均匀，其紧固力矩符合规定。各种调整螺栓的丝扣外露部分一般不得小于（）mm。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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使用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过两名。

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接触网带电部分距各种非带电体的距离是如何规定的。（）

A. 接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm

B. 至机车车辆或装载货物的距离，不小于350mm

C. 跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于350mm

D. 跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于500mm

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附加导线对接头的规定，耐张段长度在800m及以下者标准值为（）处。

A. 0

B. 1

C. 2

D. 4

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当用钢线卡子连接钢绞线时，不得少于2个卡子，其间距为100-150mm，每边最外方钢线卡子距绞线端头100mm，并用绑线扎紧。

点击查看答案

当非工作支下锚偏角大于（）°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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