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绝缘锚段关节中心柱处接触线（承力索）垂直距离的警示值为标准值±（）mm。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

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巡视检查分为步行巡视检查和（）巡视检查。

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联络员、现场防护人员应具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识。

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平衡轮与棘轮的间距不小于（）mm。

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一个锚段内接触线接头、补强的总数量（不包括分段、分相及下锚接头），限界值为（）处。

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用作业车检修时，作业车移动应听从（）的指挥。

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接触网零部件应优先采用耐腐蚀、强度高的零部件，悬挂零件轻型化。主要的受力件（如接头、下锚件等）不得使用可锻铸铁。

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接触网检修作业分为（）。

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非常规检查是指在特殊况下进行的状态检查。一般用于在接触网发生（）或出现极端天气气候变化、损伤、损坏情况进行检查。

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定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）警示值为（）°。

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（）位置应装设电连接。

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绝缘锚段关节中心柱处接触线（承力索）垂直距离的警示值为标准值±（）mm。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

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巡视检查分为步行巡视检查和（）巡视检查。

A. 作业车

B. 登乘

C. 梯车

D. 非步行

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联络员、现场防护人员应具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识。

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平衡轮与棘轮的间距不小于（）mm。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

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一个锚段内接触线接头、补强的总数量（不包括分段、分相及下锚接头），限界值为（）处。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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用作业车检修时，作业车移动应听从（）的指挥。

A. 司机

B. 引导司机

C. 平台操作负责人

D. 工作领导人

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接触网零部件应优先采用耐腐蚀、强度高的零部件，悬挂零件轻型化。主要的受力件（如接头、下锚件等）不得使用可锻铸铁。

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接触网检修作业分为（）。

A. 停电作业—在接触网停电设备上进行的作业

B. 间接带电作业—借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业

C. 远离作业—在接触网带电设备1m及其以外的处所进行的作业

D. 。高空作业：在距地面2m及以上的处所进行的作业

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非常规检查是指在特殊况下进行的状态检查。一般用于在接触网发生（）或出现极端天气气候变化、损伤、损坏情况进行检查。

A. 雷击

B. 跳闸

C. 故障

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定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）警示值为（）°。

A. 8-14

B. 7-11

C. 7-14

D. 8-11

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（）位置应装设电连接。

A. 锚段关节

B. 线岔

C. 车站电车机车、动力组经常起动处的股道之间

D. 隔离开关与断路器之间

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