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电缆长度100m及以上时，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供电方式）划分区段且在每个区段应实施接地绝缘分隔。电缆终端应一端铠装层、屏蔽层直接接地，另一端（）通过护层保护器分开接地，

A、护套

B、导体

C、铠装层

D、屏蔽层

答案：CD

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接触网作业车分解作业，须提前明确每台车的作业范围，以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置，（）应熟悉和掌握。

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接触网安全巡检装置（2C）的检查周期是（）。

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道口两侧支柱防护桩的高度为（）m。

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V形停电作业，分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于（）mm。

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列车运行速度120km/h＜v≤160km/h时，正线接触网的综合张力不应低于30kN、正线接触线的张力不应低于15kN。

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对道口两侧、经常有机动车辆运行的场所以及装卸货物站台上等易被碰撞的拉线，应采取防护措施。

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供电车间主任每半年对管内设备至少巡视检查（）次。

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普速电气化线路接触网故障的升弓标在降弓地段400m后。

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作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和（）要呼唤应答，配合妥当

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高速铁路支柱侧面限界允许偏差（）。

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普速接触网工题库

电缆长度100m及以上时，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供电方式）划分区段且在每个区段应实施接地绝缘分隔。电缆终端应一端铠装层、屏蔽层直接接地，另一端（）通过护层保护器分开接地，

A、护套

B、导体

C、铠装层

D、屏蔽层

答案：CD

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接触网作业车分解作业，须提前明确每台车的作业范围，以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置，（）应熟悉和掌握。

A. 现场防护员

B. 司机

C. 工作领导人

D. 施工负责人

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接触网安全巡检装置（2C）的检查周期是（）。

A. 7天

B. 10天

C. 1个月

D. 3个月

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道口两侧支柱防护桩的高度为（）m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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V形停电作业，分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于（）mm。

A. 500

B. 400

C. 300

D. 200

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列车运行速度120km/h＜v≤160km/h时，正线接触网的综合张力不应低于30kN、正线接触线的张力不应低于15kN。

点击查看答案

对道口两侧、经常有机动车辆运行的场所以及装卸货物站台上等易被碰撞的拉线，应采取防护措施。

点击查看答案

供电车间主任每半年对管内设备至少巡视检查（）次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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普速电气化线路接触网故障的升弓标在降弓地段400m后。

点击查看答案

作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和（）要呼唤应答，配合妥当

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 工作领导人

D. 车梯负责人

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高速铁路支柱侧面限界允许偏差（）。

A. -100～+100 mm

B. +60～+100 mm

C. -60～+100 mm

D. -100～+60 mm

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