12:在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设调车复示信号机。(1.5分)
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15:在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀()并保压(),列车不得发生自然缓解。(2分)
A. 减压50kPa
B. 减压100kPa
C. 1min
D. 3min
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7:驼峰应装设驼峰色灯信号机。驼峰色灯信号机不可装设驼峰色灯辅助信号机。(1.5分)
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14:下列对避难线描述正确的是()。(1.5分)
A. 不可设在区间,只可设在站内
B. 在长大下坡道上能使失控的列车安全进入的线路
C. 岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均铺设避难线
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14:集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。(1.5分)
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10:()、()、()信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。(2分)
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9:列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。(1.5分)
A. 200m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
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19:制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。(1.5分)
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7:在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设容许信号。在进站信号机前方第一架通过信号机上,可以装设容许信号。(1.5分)
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5:2023年9月12日,重庆机务段鱼嘴调度机车担当渝怀线鱼嘴至庙坝站间上行线雨后线路巡查车57957次任务,越过庙坝站关闭的上行反方向进站信号机429米进入庙坝站Ⅱ道,距离本股道停留的24450次货物列车79米处停车,构成铁路交通一般C(C10)类事故。本起事故中,乘务员主要存在未及时向管理人员反馈信息的问题。(1.5分)
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