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动车列车10月考试试题

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动车列车10月考试试题

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6:在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂三条黑斜线;四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线。(1.5分)

答案：B

动车列车10月考试试题

8:双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。(1.5分)

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4:2023年3月30日,成都机务段担当绵阳~绵阳北间52902次附挂回送SS7D型0056号电力机车任务,区间违规升弓,到达绵阳北站停车之后,调车机牵引电力机车至北牵线无网区作业时,电力机车升弓进入无网区,构成铁路交通一般D(D10)类事故。(1.5分)

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7:信号表示器分为()、脱轨、()、发车、发车线路、()及车挡表示器。(2分)

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17:压缩车钩后,在机车加载前,可逐步缓解机车制动。(1.5分)

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6:在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在()或()的接车方向末端设置安全线。(2分)

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10:在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。(1.5分)

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9:移动机车前,应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。(1.5分)

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5:2023年9月12日,重庆机务段鱼嘴调度机车担当渝怀线鱼嘴至庙坝站间上行线雨后线路巡查车57957次任务,越过庙坝站关闭的上行反方向进站信号机429米进入庙坝站Ⅱ道,距离本股道停留的24450次货物列车79米处停车,构成铁路交通一般C(C10)类事故。本起事故中,乘务员主要存在未及时向管理人员反馈信息的问题。(1.5分)

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16:为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即()(1.5分)

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2:2021年12月8日,成都机务段成都北一运用车间担当宝成线51064次双机值乘任务,在成都北六场进入5道取列尾过程中机车进入股道无网区,构成铁路交通一般D15类事故(1.5分)

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