A、 结构较复杂,自吸能力差,转速不易太高。
B、 对液压油的污染比较敏感。
C、 密封性较差,容积效率较低,因而不能产生较大转矩。
D、 流量均匀、运动平稳、脉动小、噪声小。
答案:C
A、 结构较复杂,自吸能力差,转速不易太高。
B、 对液压油的污染比较敏感。
C、 密封性较差,容积效率较低,因而不能产生较大转矩。
D、 流量均匀、运动平稳、脉动小、噪声小。
答案:C
A. 0.2%
B. 0.6%
C. 2%
D. 6%
A. 齿轮泵
B. 叶片泵
C. 柱塞泵
D. 离心泵
A. 供油提前角总是比喷油提前角小一些
B. 供油提前角与喷油提前角之间一般相差8°左右
C. 完成一次喷油后,高压油管中的柴油剩余压力低于喷油压力
D. 供油提前角的变化会引起喷油提前角的变化,就是说供油的时刻总要比喷油的时刻超前一点
A. 点检,是按规定的点检项目,检查液压设备是否完好
B. 点检可以及早发现问题,排除潜在的各种不良因素,还可以为设备维护提供第一手资料
C. 点检的主要方法是听、看、试
D. 点检可有可无
A. 用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系,明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径
B. 确定循环热效率的理论极限,以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力
C. 有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。
D. 以上均正确
A. 泵轮和涡轮
B. 泵轮和控制阀
C. 泵轮和导管
D. 涡轮和控制阀
A. 正确
B. 错误
解析:正确答案:在旗语指挥信号中,单手拢绿旗,指向负载应降落的位置,旗头进行转动, 是指挥发出的“指示降落方位”信号。
A. 10~25号
B. 30~50号
C. 60~70号
D. 70~80号
A. 80~100Mpa
B. 100~120Mpa
C. 120~150Mpa
D. 150~200Mpa
A. 燃烧持续时间
B. 燃烧放热量
C. 燃烧放热率
D. 曲轴转角