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232.在内燃机的理论循环中，通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程(加热方式)等特点，把压燃式柴油机的实际循环简化为()。

A、　混合加热循环

B、　等容加热循环

C、　混合放热循环

D、　等容放热循环

答案：A

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148.把标准缓冲回路装于缸内的结构就是带缓冲的缸。()

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36.如果产品品种不多，而产量很大，我们一般都采用()生产方式。

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197.目前柴油机上广泛采用侧置式气门配气机构。()

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59.为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本身以颜色区分:紫色为1000kg;绿色为2000kg;黄色为3000kg;银灰色为4000kg;红色为5000kg;蓝色为8000kg;10000kg以上为桔黄色。()

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254.通常液压缸除了定期在摆动轴、铰接点、销轴、旋转轴套等处加入润滑油外，还需要特殊维护。()

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122.工作油液黏度太大会导致轴向柱塞泵噪声过大。()

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195.气缸垫装在气缸盖与气缸体之间。()

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246.齿面点蚀损坏达啮合面的20%，且深度达原齿厚的l0%时，应报废。()

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275.二冲程柴油机的换气过程中，从排气口开启到扫气口开启，缸内压力高于排气背压，燃气可以自由地流出缸外，称为()阶段。

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146.如图所示差动液压缸的运动速度ν为()。

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单选题

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吊车司机高级理论题库

232.在内燃机的理论循环中，通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程(加热方式)等特点，把压燃式柴油机的实际循环简化为()。

A、　混合加热循环

B、　等容加热循环

C、　混合放热循环

D、　等容放热循环

答案：A

相关题目

148.把标准缓冲回路装于缸内的结构就是带缓冲的缸。()

A. 正确

B. 错误

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36.如果产品品种不多，而产量很大，我们一般都采用()生产方式。

A. 　单件

B. 　小批

C. 　大批

D. 　成批

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197.目前柴油机上广泛采用侧置式气门配气机构。()

A. 正确

B. 错误

解析：正确答案：目前柴油机上广泛采用顶置式气门配气机构。

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A. 正确

B. 错误

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254.通常液压缸除了定期在摆动轴、铰接点、销轴、旋转轴套等处加入润滑油外，还需要特殊维护。()

A. 正确

B. 错误

解析：正确答案：通常液压缸除了定期在摆动轴、铰接点、销轴、旋转轴套等处加入润滑油外，不需维护。

点击查看答案

122.工作油液黏度太大会导致轴向柱塞泵噪声过大。()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

195.气缸垫装在气缸盖与气缸体之间。()

A. 正确

B. 错误

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246.齿面点蚀损坏达啮合面的20%，且深度达原齿厚的l0%时，应报废。()

A. 正确

B. 错误

解析：正确答案：齿面点蚀损坏达啮合面的 30％，且深度达原齿厚的 l0％时，应报废

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275.二冲程柴油机的换气过程中，从排气口开启到扫气口开启，缸内压力高于排气背压，燃气可以自由地流出缸外，称为()阶段。

A. 　自由排气

B. 　扫气

C. 　过后排气

D. 　过后充气

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146.如图所示差动液压缸的运动速度ν为()。

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