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铁路的工人101

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6.6A机车空气制动安全监测子系统分为停放制动非正常施加监测模块和___监测模块两部分。

答案：折角塞门关闭

铁路的工人101

213.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，J2类准驾（）（不含动力集中型内燃动车组）和（）。

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125.在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须( )。

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28.简述HXD1电力机车高压连接器锁止器的作用原理?

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166. 申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，( )不得再次申请。

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48.HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便.快捷地驾驶操作。( )

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42.HXD1电力机车制动控制单元( )主要负责机车的空气制动控制。

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64.运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和( )。

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101.当机车信号突变时，监控装置提示“信号突变，7、6、5、4、3、2、1”，在确认地面信号开放后，必须在 ( )内按压【解锁】键，否则监控装置将发出紧急制动命令。

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80. 自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。( )

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22.电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的( )。

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6.6A机车空气制动安全监测子系统分为停放制动非正常施加监测模块和___监测模块两部分。

答案：折角塞门关闭

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213.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，J2类准驾（）（不含动力集中型内燃动车组）和（）。

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125.在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须( )。

A. 　按压司机室弹停装置缓解按钮。

B. 　按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀。

C. 　手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

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28.简述HXD1电力机车高压连接器锁止器的作用原理?

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166. 申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，( )不得再次申请。

A. 　年度内

B. 　1年内

C. 　2年内

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48.HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便.快捷地驾驶操作。( )

A. 正确

B. 错误

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42.HXD1电力机车制动控制单元( )主要负责机车的空气制动控制。

点击查看答案

64.运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和( )。

点击查看答案

101.当机车信号突变时，监控装置提示“信号突变，7、6、5、4、3、2、1”，在确认地面信号开放后，必须在 ( )内按压【解锁】键，否则监控装置将发出紧急制动命令。

A. 　3s

B. 　7s

C. 　10s

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80. 自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。( )

A. 正确

B. 错误

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22.电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的( )。

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