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铁路的工人101

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28.CCBII制动机“第二步闸”全制位后:保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

答案：25

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117.运动的列车具有动能，列车的动能与列车的质量和速度成正比。( )

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57.为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制。( )

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77.电空制动机以电作为动力来源。( )

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53.HXD3电力机车车下设备由哪些部件组成?

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7.HXD1电力机车通风系统分为( )个通风支路。

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13.打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25 kV电路接地，同时受电弓( )回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。

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27.HXD1电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向( )压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。

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9.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。

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41.DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。

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33.简述真空主断路器具有哪些特点?

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28.CCBII制动机“第二步闸”全制位后:保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

答案：25

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 2

B. 3

C. 4

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13.打开HXD1电力机车登顶窗前，安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25 kV电路接地，同时受电弓( )回路被切断，无法升弓，避免误升弓操作。

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27.HXD1电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向( )压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。

A. 　恒

B. 　升

C. 　降

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9.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。

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41.DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。

A. 正确

B. 错误

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