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铁路的工人101

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填空题

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109.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向___侧压。

答案：右

铁路的工人101

34. 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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129.拉车长阀或紧急制动阀时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。

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36.CCBII制动系统的均衡风缸控制模块(ERCP)、13号管控制模块(13CP)的缓解电磁阀(REL)及作用电磁阀(APP)在得电和失电情况下的作用原理一致。

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11. 进站及接车进路色灯信号机，均应设( )信号。

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291.理论考试成绩( )内有效。在理论考试合格有效期内，最多允许参加( )实际操作考试。

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147.HXD3电力机车辅助变流器也采用( )进风冷却的方式。

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28.CCBII型制动机电子制动阀EBV内部有一个电子阀，保证机车均能产生紧急制动。

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47.牵引电机全部支承在一系弹簧之上，就称为牵引电动机的( )。

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54.在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为( )。

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5.试述HXD1电力机车网侧电路的组成?

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填空题

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109.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时，单阀应在运转位向___侧压。

答案：右

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34. 编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 0.06

B. 0.1

C. 0.12

点击查看答案

129.拉车长阀或紧急制动阀时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。

A. 正确

B. 错误

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36.CCBII制动系统的均衡风缸控制模块(ERCP)、13号管控制模块(13CP)的缓解电磁阀(REL)及作用电磁阀(APP)在得电和失电情况下的作用原理一致。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

11. 进站及接车进路色灯信号机，均应设( )信号。

点击查看答案

291.理论考试成绩( )内有效。在理论考试合格有效期内，最多允许参加( )实际操作考试。

点击查看答案

147.HXD3电力机车辅助变流器也采用( )进风冷却的方式。

A. 　车内

B. 　车外

C. 　车底

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28.CCBII型制动机电子制动阀EBV内部有一个电子阀，保证机车均能产生紧急制动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

47.牵引电机全部支承在一系弹簧之上，就称为牵引电动机的( )。

点击查看答案

54.在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为( )。

A. 　最大有效减压量

B. 　最小减压量

C. 　追加减压量

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5.试述HXD1电力机车网侧电路的组成?

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