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铁路的工人101

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160.HXD3电力机车主变压器的( )个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。

A、2

B、4

C、6

答案：C

铁路的工人101

124.交流电力牵引传动系统可实现各轴单独控制。

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213. 在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。( )

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103. 进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为( )信号。

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89.司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。( )

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6. LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压( )键。

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54.HXD2型电力机车点击微机显示屏主界面(运行模式)右上角( )的图标，可进入到维护模式。

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33.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是( )。

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80.HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，充电机模块将( )逆变然后整流成110V的直流电，为控制系统和蓄电池供电。

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73.货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。

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105. 列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。( )

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单选题

)

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铁路的工人101

160.HXD3电力机车主变压器的( )个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。

A、2

B、4

C、6

答案：C

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124.交流电力牵引传动系统可实现各轴单独控制。

A. 正确

B. 错误

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213. 在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

103. 进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为( )信号。

A. 　停车

B. 　进行

C. 　注意

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89.司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

6. LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压( )键。

A. 　解锁

B. 　警惕

C. 　缓解

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54.HXD2型电力机车点击微机显示屏主界面(运行模式)右上角( )的图标，可进入到维护模式。

A. 　

B. 　

C. 　

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33.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是( )。

A. 　16控制模块

B. 　列车管控制模块BPCP

C. 　13控制模块

点击查看答案

80.HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，充电机模块将( )逆变然后整流成110V的直流电，为控制系统和蓄电池供电。

A. 　DC345V

B. 　DC445V

C. 　DC545V

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73.货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。

A. 　制动缸

B. 　机车制动管

C. 　列车制动管

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105. 列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：可不撤除（运行动车组列车的区段除外）

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