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铁路的工人101

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铁路的工人101

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186.HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立，分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。

A、正确

B、错误

答案：A

铁路的工人101

150. 货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的( )。

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106. 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。( )

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81.和谐型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解。

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33.检查机车时，手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的( )。

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73. 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( ) min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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57.和谐型电力机车，110V充电模快红色报警，应该同时按压充电模块下方___进行复位。

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35.HXD1电力机车每节车有( )个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。

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29. 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限;超过12‰的区段，由铁路局规定。

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138. 减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。( )

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234.列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。( )

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判断题

)

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铁路的工人101

186.HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立，分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。

A、正确

B、错误

答案：A

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150. 货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的( )。

A. 　三分之一

B. 　三分之二

C. 　二分之一

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106. 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。( )

A. 正确

B. 错误

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81.和谐型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解。

A. 正确

B. 错误

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33.检查机车时，手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的( )。

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73. 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( ) min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A. 　每3分钟

B. 　5分钟

C. 　8分钟

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57.和谐型电力机车，110V充电模快红色报警，应该同时按压充电模块下方___进行复位。

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35.HXD1电力机车每节车有( )个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。

A. 2

B. 3

C. 4

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29. 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限;超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. 5

B. 10

C. 15

点击查看答案

138. 减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：绿色

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234.列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。( )

A. 正确

B. 错误

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