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铁路的工人101
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铁路的工人101
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7.本地触发牵引封锁的原因有哪些?

答案:答:(1)主逆变器1、2温度过高(2)牵引电机1、2、3、4温度过高。两个转向架都断开连接(4)主断路器断开(5)牵引力设定值出现后20s无牵引力升高(6)无任何一个电机可用或所有牵引电机都被锁死,或一个TUC宣布主断路器将在5s后断开(只有单台车,控制载体)。

铁路的工人101
31.简述HXD3C型机车牵引通风机的作用及构造?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e889-a96e-c015-900268486b00.html
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8.BPCP是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e6ef-c599-c015-900268486b00.html
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246.HXD3电力机车为消除煤粉等大颗粒尘埃进入,惯性分离过滤器的基础上,在车顶的进气部追加___。
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68.HXD2型电力机车微机显示屏上出现( ),说明至少有一个 B 级故障产生,需要进行进行处理。
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123. 自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f7c-b697-5d53-c014-60204f519b00.html
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18、HXD2型电力机车自动换端操作仅在受电弓升弓、主断闭合、机车处于停止、方向
“0”位、制动缸压力大于()kPa状态下可进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e810-b801-c015-900268486b00.html
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19.CCBII合并了许多___功能,如果发生故障,CCBII具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e6b6-451b-c015-900268486b00.html
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224.未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。 ( )
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198.HXD3电力机车在网压31kV~31.3kV范围内机车功率线性下降至零。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e770-a0d9-c015-900268486b00.html
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31.CCBⅡ制动系统中,实现人机接口的部件是( )。
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铁路的工人101
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铁路的工人101

7.本地触发牵引封锁的原因有哪些?

答案:答:(1)主逆变器1、2温度过高(2)牵引电机1、2、3、4温度过高。两个转向架都断开连接(4)主断路器断开(5)牵引力设定值出现后20s无牵引力升高(6)无任何一个电机可用或所有牵引电机都被锁死,或一个TUC宣布主断路器将在5s后断开(只有单台车,控制载体)。

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8.BPCP是( )。

A.  均衡风缸控制部分

B.  列车管控制部分

C.  总风控制部分

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68.HXD2型电力机车微机显示屏上出现( ),说明至少有一个 B 级故障产生,需要进行进行处理。

A.  

B.  

C.  

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123. 自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个( )色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
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18、HXD2型电力机车自动换端操作仅在受电弓升弓、主断闭合、机车处于停止、方向
“0”位、制动缸压力大于()kPa状态下可进行。
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19.CCBII合并了许多___功能,如果发生故障,CCBII具有独特的识别、重新配置、备份主要部件的能力。
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224.未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。 ( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f7c-b748-612b-c014-60204f519b00.html
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198.HXD3电力机车在网压31kV~31.3kV范围内机车功率线性下降至零。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e770-a0d9-c015-900268486b00.html
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31.CCBⅡ制动系统中,实现人机接口的部件是( )。

A.  电子制动阀EBV

B.  制动显示屏LCDM

C.  继电器接口模块RIM

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