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铁路的工人101

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12.和谐型电力机车受电弓安装设计方面有何要求?

答案：答:受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与转向架旋转中心线尽量一致，(2分)以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值，(2分)提高受电弓的受流可靠性。(1分)

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61.HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03]，缩堵[U·12]和( )到升弓电磁阀，再到受电弓。

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71. 集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。( )

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14.CCBⅡ制动机的20控制部分（20CP）向制动缸的___（BCEP）提供压力。

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25.法维莱制动机设置为“中立位”，切断总风向均衡风缸充风通路。( )

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65.压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( )。

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207.和谐型电力机车___采用___外通风，冷却风从___进入，___排出。

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37.CCBI空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的___空气制动系统。

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16.HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V 工频交流电源通过隔离.变压.整流电路变为( )的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。

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254.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，将铁路机车车辆交由未取得驾驶资格的人员驾驶的，由铁路监管部门处( )元以下的罚款。

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272.《铁路交通事故调查处理规则》中擅自停车，系指在( )下，不应停车而停车。

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铁路的工人101

12.和谐型电力机车受电弓安装设计方面有何要求?

答案：答:受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与转向架旋转中心线尽量一致，(2分)以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值，(2分)提高受电弓的受流可靠性。(1分)

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61.HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03]，缩堵[U·12]和( )到升弓电磁阀，再到受电弓。

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71. 集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：非集中区

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14.CCBⅡ制动机的20控制部分（20CP）向制动缸的___（BCEP）提供压力。

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25.法维莱制动机设置为“中立位”，切断总风向均衡风缸充风通路。( )

A. 正确

B. 错误

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65.压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( )。

A. 　1/2

B. 　1/3

C. 　2/3

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207.和谐型电力机车___采用___外通风，冷却风从___进入，___排出。

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37.CCBI空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的___空气制动系统。

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16.HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V 工频交流电源通过隔离.变压.整流电路变为( )的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。

A. 　DC600V

B. 　DC700V

C. 　DC770V

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254.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，将铁路机车车辆交由未取得驾驶资格的人员驾驶的，由铁路监管部门处( )元以下的罚款。

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272.《铁路交通事故调查处理规则》中擅自停车，系指在( )下，不应停车而停车。

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