答案:答:(1)单独制动手柄置“运转”位,自动制动手柄置“重联”位并锁闭,(2)制动系统断电,制动柜QA50ZK关闭。(3)将制动柜EPCU上的ERCP模块上无火回送塞门转至“无火回送”位。(4)关闭A10塞门(两个总风缸顶部红色塞门),排放总风缸空气至250kpa以下(开放两个总风缸底部黄色塞门,达到压力后关闭)。(5)关闭弹停塞门。(6)开放机车两端所有平均管塞门(拧开防尘堵)。(7)连接与本务列车管后制动缓解试验,无火机车制动缓解作用正常,闸瓦间隙有晃动量
答案:答:(1)单独制动手柄置“运转”位,自动制动手柄置“重联”位并锁闭,(2)制动系统断电,制动柜QA50ZK关闭。(3)将制动柜EPCU上的ERCP模块上无火回送塞门转至“无火回送”位。(4)关闭A10塞门(两个总风缸顶部红色塞门),排放总风缸空气至250kpa以下(开放两个总风缸底部黄色塞门,达到压力后关闭)。(5)关闭弹停塞门。(6)开放机车两端所有平均管塞门(拧开防尘堵)。(7)连接与本务列车管后制动缓解试验,无火机车制动缓解作用正常,闸瓦间隙有晃动量
A. 正确
B. 错误
解析:正确:得到列车调度员的命令
A. 定子三相绕组的电流相序
B. 极对数
C. 电源频率
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误