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铁路的工人101

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铁路的工人101

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40.司机控制器的作用?

答案：答:机车调速手柄(牵引/制动手柄)是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，通过设定机车运行速度，实现机车的启动和调速等工况，换向手柄用来改变机车的运行方向。为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有机械联锁装置。

铁路的工人101

62.HXD3电力机车冷却塔通风机过流造成自动开关断开后，如何进行保护?

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62.通过按“自动换端”按钮，将“自动换端”程序激活应该完全满足哪些条件?

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23.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于( )s，制动缸压力下降为0。

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11.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在( )s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

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47.CCBⅡ制动机单独缓解时有何特点?

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3.LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示( )km/h。

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72. 列车退行的限制速度是( )km/h。

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75.和谐型电力机车，只有当HVB断开和受电弓降下了，改变受电弓模式才是有效的。

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40.HXD2型电力机车制动机断电，均衡常用速率减压到0，但不产生紧急放风。( )

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137.牵引电路由网侧电路、___、中间直流电路、逆变及牵引电机电路、库内动车电路等组成。

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铁路的工人101

40.司机控制器的作用?

答案：答:机车调速手柄(牵引/制动手柄)是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，通过设定机车运行速度，实现机车的启动和调速等工况，换向手柄用来改变机车的运行方向。为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有机械联锁装置。

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23.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于( )s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

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11.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在( )s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

A. 　5~7

B. 　4~8

C. 　6~8

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47.CCBⅡ制动机单独缓解时有何特点?

点击查看答案

3.LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示( )km/h。

A. 20

B. 30

C. 40

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72. 列车退行的限制速度是( )km/h。

点击查看答案

75.和谐型电力机车，只有当HVB断开和受电弓降下了，改变受电弓模式才是有效的。

A. 正确

B. 错误

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40.HXD2型电力机车制动机断电，均衡常用速率减压到0，但不产生紧急放风。( )

A. 正确

B. 错误

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137.牵引电路由网侧电路、___、中间直流电路、逆变及牵引电机电路、库内动车电路等组成。

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