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铁路的工人101

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63.CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到( )70~110kPa。

A、　70~110

B、　60~110

C、　50~100

答案：A

铁路的工人101

190. 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当( )。

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33、法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为()，然后将信号传递给制动控制单元BCU和机车控制系统。

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50.CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由( )负责。

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78.HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，降压斩波模块将输入的DC1800V 斩波降压为( )V，为后续的三相逆变器及充电机供电。

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26. 引导接车时有何规定?《技规》(普)第359条

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56.HXD3电力机车电气线路主要由哪几部分组成?

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132.每台和谐型电力机车设置两个高压隔离开关，将受电弓与___连通或断开。

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85.制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播，就是空气波。

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28.简述HXD3C电力机车基础制动装置工作原理?

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233.主变压器油泵发生故障隔离时，其对应的___和___全部停止工作。

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单选题

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63.CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到( )70~110kPa。

A、　70~110

B、　60~110

C、　50~100

答案：A

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190. 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当( )。

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33、法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为()，然后将信号传递给制动控制单元BCU和机车控制系统。

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50.CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由( )负责。

A. 　机车控制系统

B. 　LKJ

C. 　主司控器

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78.HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，降压斩波模块将输入的DC1800V 斩波降压为( )V，为后续的三相逆变器及充电机供电。

A. 　DC545

B. 　DC645

C. 　DC745

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26. 引导接车时有何规定?《技规》(普)第359条

点击查看答案

56.HXD3电力机车电气线路主要由哪几部分组成?

点击查看答案

132.每台和谐型电力机车设置两个高压隔离开关，将受电弓与___连通或断开。

点击查看答案

85.制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度( )逐次传播，就是空气波。

A. 　由后向前

B. 　由中间到两端

C. 　由前向后

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28.简述HXD3C电力机车基础制动装置工作原理?

点击查看答案

233.主变压器油泵发生故障隔离时，其对应的___和___全部停止工作。

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