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铁路的工人101

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6.简述HXD1电力机车机械室空气正压的过程?

答案：答:送入机械室的空气，略大于从排风口排出的空气，送入空气量与排风口和制动系统所消耗的空气量之和的风量之差，通过机械室不严密处渗出，机械室的正压等于排风的阻力。

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116.机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900KPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用。

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17.HXD3C型电力机车总风截断塞门(A10)用于机车无火回送操作。当机车进行无火操作时开放该塞门。( )

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142. 减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。

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13.LKJ-2000监控装置参数设定或修改有效，保存退出按压( )键。

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119. 接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在( )。关闭状态J424

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57.双线反方向出站调车时，应发给司机( )。

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280.25t轴重的HXD3型电力机车起动牵引力为___kN。

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63. 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

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111.和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。

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3.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由( )个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。

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6.简述HXD1电力机车机械室空气正压的过程?

答案：答:送入机械室的空气，略大于从排风口排出的空气，送入空气量与排风口和制动系统所消耗的空气量之和的风量之差，通过机械室不严密处渗出，机械室的正压等于排风的阻力。

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116.机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900KPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用。

A. 正确

B. 错误

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17.HXD3C型电力机车总风截断塞门(A10)用于机车无火回送操作。当机车进行无火操作时开放该塞门。( )

A. 正确

B. 错误

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142. 减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。

A. 20

B. 30

C. 50

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13.LKJ-2000监控装置参数设定或修改有效，保存退出按压( )键。

点击查看答案

119. 接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在( )。关闭状态J424

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57.双线反方向出站调车时，应发给司机( )。

A. 　绿色许可证

B. 　路票

C. 　出站调车通知书

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280.25t轴重的HXD3型电力机车起动牵引力为___kN。

点击查看答案

63. 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 　调度命令

B. 　路票

C. 　出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

点击查看答案

111.和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由( )个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。

A. 1

B. 2

C. 4

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