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铁路的工人101

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铁路的工人101

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22.电腐蚀电流在异步牵引电机中有哪几种通路?

答案：答:电腐蚀电流在异步牵引电机中有两种通路。第一种通路是转轴→非传动端轴承→定子→传动端轴承;第二种是定子中的电流通过两端轴承后经转轴和齿轮流向机车接地处。

铁路的工人101

31.紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么? J461

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235.自阀手把常用制动区，___响应___压力变化，___压力上升。

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173. 在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速( )km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。

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133.自动制动阀放置在紧急位，电子控制阀EBV将操纵( )并造成列车管压力迅速降低，这样引起列车管压力以紧急速度降低。

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48.HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1和SW2的功用是什么?

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31.内、电机车整备作业进行主要试验包括:进行机车电气试验及( )系统的机能试验。

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79.HXD1电力机车冷却塔散热器的空气是通过机车顶部的开口被冷却风机吸入。然后向冷却塔流动，流经散热器后最终通过机车地板吹到轨道地基上。( )

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73. 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在( )信号机前能停车的速度。

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69.和谐型电力机车IGBT变流机组采用___冷却方式。

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250.申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请驾驶证的，国家铁路局不予受理或者不予行政许可，并给予警告;申请人在( )年内不得再次申请。

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铁路的工人101

22.电腐蚀电流在异步牵引电机中有哪几种通路?

答案：答:电腐蚀电流在异步牵引电机中有两种通路。第一种通路是转轴→非传动端轴承→定子→传动端轴承;第二种是定子中的电流通过两端轴承后经转轴和齿轮流向机车接地处。

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235.自阀手把常用制动区，___响应___压力变化，___压力上升。

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173. 在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速( )km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。

A. 160

B. 180

C. 200

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133.自动制动阀放置在紧急位，电子控制阀EBV将操纵( )并造成列车管压力迅速降低，这样引起列车管压力以紧急速度降低。

A. 　NB-11制动阀

B. 　KM-2排风阀

C. 　NB-2制动阀

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48.HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1和SW2的功用是什么?

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31.内、电机车整备作业进行主要试验包括:进行机车电气试验及( )系统的机能试验。

点击查看答案

79.HXD1电力机车冷却塔散热器的空气是通过机车顶部的开口被冷却风机吸入。然后向冷却塔流动，流经散热器后最终通过机车地板吹到轨道地基上。( )

A. 正确

B. 错误

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73. 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在( )信号机前能停车的速度。

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69.和谐型电力机车IGBT变流机组采用___冷却方式。

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250.申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请驾驶证的，国家铁路局不予受理或者不予行政许可，并给予警告;申请人在( )年内不得再次申请。

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