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铁路的工人101

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铁路的工人101

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29.试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准?

答案：答:司机室显示模块(LCDM)设置为:本机/不补风位。(1)自阀在“运转位”:总风压力750~900kPa，制动缸压力0，均衡风缸压力500kPa，列车管压力500kPa;(2)自阀移至“紧急位”:列车管压力在3s内降为0，制动缸在3~5s内升至200kPa，并继续增压至450kPa，均衡风缸压力降为0，紧急制动倒计时60s开始;(3)单阀由“运转位”移至“单缓位”:制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力恢复;(4)60s倒计时结束后，自阀移至“重联位”:列车管、均衡风缸、制动缸压力不变。

铁路的工人101

47.HXD1电力机车停车制动由( )制动器实现。

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182.___，是电力机车用电压互感器，用于监测电力机车行驶过程中___，其结构可靠、安全。

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105.和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器l工作在VVVF方式，辅助变流器2工作在___方式，分别为机车辅助电动机供电。

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76.HXD1型电力机车共配备了( )片黄钥匙，所有的黄钥匙通用。

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3.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由( )个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。

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45.HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统( )启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。

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253.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀，保证受电弓的___连通。

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45.大闸在制动位时，机车产生空电联合作用。即机车只产生电制动，而车辆产生空气制动。

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86.空气波是属于一种振动波，具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。( )

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57.CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸( )控制压力。

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29.试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准?

答案：答:司机室显示模块(LCDM)设置为:本机/不补风位。(1)自阀在“运转位”:总风压力750~900kPa，制动缸压力0，均衡风缸压力500kPa，列车管压力500kPa;(2)自阀移至“紧急位”:列车管压力在3s内降为0，制动缸在3~5s内升至200kPa，并继续增压至450kPa，均衡风缸压力降为0，紧急制动倒计时60s开始;(3)单阀由“运转位”移至“单缓位”:制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力恢复;(4)60s倒计时结束后，自阀移至“重联位”:列车管、均衡风缸、制动缸压力不变。

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47.HXD1电力机车停车制动由( )制动器实现。

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182.___，是电力机车用电压互感器，用于监测电力机车行驶过程中___，其结构可靠、安全。

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105.和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器l工作在VVVF方式，辅助变流器2工作在___方式，分别为机车辅助电动机供电。

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76.HXD1型电力机车共配备了( )片黄钥匙，所有的黄钥匙通用。

A. 3

B. 4

C. 5

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3.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由( )个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。

A. 1

B. 2

C. 4

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45.HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统( )启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。

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253.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀，保证受电弓的___连通。

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45.大闸在制动位时，机车产生空电联合作用。即机车只产生电制动，而车辆产生空气制动。

A. 正确

B. 错误

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86.空气波是属于一种振动波，具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。( )

A. 正确

B. 错误

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57.CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸( )控制压力。

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