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铁路的工人101

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20、HXD2型电力机车点击微机显示屏主界面(运行模式)上（）的图标，可进入到“隔离”和“受电弓”对话界面。

答案：控制

铁路的工人101

5.16控制部分(16CP)的作用?

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92.简述HXD3电力机车PSU电源模块转换开关SW1在“TCMS”位置的功用?

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40. 列车机车与第一辆车的连挂，由( )负责。

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126. 发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作( )。

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77. 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )

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137.若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障-014。

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48.HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为( )kPa。

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164.HXD3电力机车主变流器含有( )套独立的接地保护电路，可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。

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204. 从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。( )

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140.四象限整流器能够实现将直流电变换为交流电回馈电网的逆变功能。

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铁路的工人101

20、HXD2型电力机车点击微机显示屏主界面(运行模式)上（）的图标，可进入到“隔离”和“受电弓”对话界面。

答案：控制

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92.简述HXD3电力机车PSU电源模块转换开关SW1在“TCMS”位置的功用?

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40. 列车机车与第一辆车的连挂，由( )负责。

A. 　调车作业人员

B. 　机车乘务员

C. 　车站值班员

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126. 发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作( )。

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77. 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：进站

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137.若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障-014。

A. 正确

B. 错误

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48.HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为( )kPa。

A. 　450—650

B. 　480—650

C. 　480—550

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164.HXD3电力机车主变流器含有( )套独立的接地保护电路，可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。

A. 　一

B. 　二

C. 　三

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204. 从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。( )

A. 正确

B. 错误

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140.四象限整流器能够实现将直流电变换为交流电回馈电网的逆变功能。

A. 正确

B. 错误

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