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铁路的工人101

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铁路的工人101

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55.HXD2型机车车体采用了由底架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的( )式承载结构。

答案：整体

铁路的工人101

3.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由( )个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。

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8. 遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车?J338

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45.HXD2型电力机车断开电钥匙，机车以常用速度排风，制动缸压力上升至( )kPa。

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78.HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便、快捷地驾驶操作。( )

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134.四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示什么信号?

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67.和谐型电力机车的空转滑行保护、( )控制等不参与重联控制。

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13.HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。( )

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59.HXD2型电力机车主断合扳键信号在微机显示屏内显示是( )。

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203.电力机车复合冷却器是由___和___两种方式构成。

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50.列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( )时，应少量撒砂。

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填空题

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铁路的工人101

55.HXD2型机车车体采用了由底架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的( )式承载结构。

答案：整体

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3.HXD1电力机车每节车辅助变流系统由( )个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。

A. 1

B. 2

C. 4

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8. 遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车?J338

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45.HXD2型电力机车断开电钥匙，机车以常用速度排风，制动缸压力上升至( )kPa。

A. 450

B. 420

C. 350

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78.HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便、快捷地驾驶操作。( )

A. 正确

B. 错误

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134.四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示什么信号?

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67.和谐型电力机车的空转滑行保护、( )控制等不参与重联控制。

A. 　自动过分相

B. 　轴重转移

C. 　定速

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13.HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

59.HXD2型电力机车主断合扳键信号在微机显示屏内显示是( )。

A. 　201E

B. 　32R

C. 210

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203.电力机车复合冷却器是由___和___两种方式构成。

点击查看答案

50.列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( )时，应少量撒砂。

A. 　开始下降

B. 　快速下降

C. 　较低

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