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铁路的工人101

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铁路的工人101

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63.HXD2型电力机车牵引控制单元TCU采用标准型结构，设置在( )内部，通过总线方式与机车控制系统连接，实现数据共享。

答案：主变流器

铁路的工人101

27.什么是司机报单?

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81.CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的（电空联合）空气制动系统。

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40.HXD1本地牵引封锁的触发的原因?

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9. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应如何处理?J339

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18.CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。

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67.列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于( )。

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155.制动机故障或机车附挂异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门。

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31.紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么? J461

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99.接地回流装置主要保证网侧向钢轨的可靠回流，同时保护机车( )不受电蚀以及可靠的接地性能。

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165. 机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、( )、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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填空题

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铁路的工人101

63.HXD2型电力机车牵引控制单元TCU采用标准型结构，设置在( )内部，通过总线方式与机车控制系统连接，实现数据共享。

答案：主变流器

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27.什么是司机报单?

点击查看答案

81.CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的（电空联合）空气制动系统。

点击查看答案

40.HXD1本地牵引封锁的触发的原因?

点击查看答案

9. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应如何处理?J339

点击查看答案

18.CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

67.列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于( )。

A. 　50kPa

B. 　60kPa

C. 　70kPa

点击查看答案

155.制动机故障或机车附挂异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

31.紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么? J461

点击查看答案

99.接地回流装置主要保证网侧向钢轨的可靠回流，同时保护机车( )不受电蚀以及可靠的接地性能。

A. 　车轴

B. 　轴承

C. 　悬挂装置

点击查看答案

165. 机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、( )、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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