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铁路的工人101

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铁路的工人101

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41.法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示( )时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。

A、8983

B、8984

C、8987

答案：A

铁路的工人101

172.HXD3电力机车辅助变流器的过流和过载保护故障消除后( )s内自动复位。

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11.为保证人身安全，HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气( )装置。

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28. 补机原则上应挂于本务机车的( )，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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186. 装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。( )

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7.BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。

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153.压缩空气供应系统，由两台主压缩机、两台空气干燥器以及压力控制器、总风缸、___、安全阀和主空气管路重联等组成。

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53.HXD2型电力机车当机车速度( )且方向手柄非“0”位时，可通过定速按钮(显示屏上或操纵台上独立按钮 BPGCONS )将当前速度v作为设定速度。

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107.货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定?J361

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5.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。( )

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32.HXD3电力机车如何实现辅助变流器输入过流和过载保护?

题目内容

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单选题

)

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铁路的工人101

41.法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示( )时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。

A、8983

B、8984

C、8987

答案：A

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172.HXD3电力机车辅助变流器的过流和过载保护故障消除后( )s内自动复位。

A. 3

B. 5

C. 10

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11.为保证人身安全，HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气( )装置。

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28. 补机原则上应挂于本务机车的( )，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. 　前位

B. 　次位

C. 　前位或次位

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186. 装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。( )

A. 正确

B. 错误

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7.BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。

A. 正确

B. 错误

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153.压缩空气供应系统，由两台主压缩机、两台空气干燥器以及压力控制器、总风缸、___、安全阀和主空气管路重联等组成。

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53.HXD2型电力机车当机车速度( )且方向手柄非“0”位时，可通过定速按钮(显示屏上或操纵台上独立按钮 BPGCONS )将当前速度v作为设定速度。

A. 　≥15km / h

B. 　≥5km / h

C. 　≥10km / h

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107.货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定?J361

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5.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确为放大、截止、饱和三种工作状态

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32.HXD3电力机车如何实现辅助变流器输入过流和过载保护?

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