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铁路的工人101

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铁路的工人101

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46.HXD2型电力机车制动系统断电，机车常用制动，制动缸压力上升至( )kPa。

A、450

B、420

C、350

答案：A

铁路的工人101

166. 装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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6.试述HXD1电力机车升起单个受电弓的受流过程?

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165. 机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、( )、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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167. 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。

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44.HXD1电力机车怎样保证断钩机车停车时制动系统所需风量?

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28.法维莱制动机恢复供电时，先合制动柜(EPCU)和制动显示屏，再合BCU(IPM)。( )

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48.HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1和SW2的功用是什么?

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183. 铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院( )行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。

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61.凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。( )

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85. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站。

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46.HXD2型电力机车制动系统断电，机车常用制动，制动缸压力上升至( )kPa。

A、450

B、420

C、350

答案：A

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166. 装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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6.试述HXD1电力机车升起单个受电弓的受流过程?

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167. 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。

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44.HXD1电力机车怎样保证断钩机车停车时制动系统所需风量?

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28.法维莱制动机恢复供电时，先合制动柜(EPCU)和制动显示屏，再合BCU(IPM)。( )

A. 正确

B. 错误

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48.HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1和SW2的功用是什么?

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183. 铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院( )行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。

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61.凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。( )

A. 正确

B. 错误

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85. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站。

A. 120

B. 140

C. 160

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