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铁路的工人101

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22.HXD3型电力机车一组辅助变流器出现故障时，微机控制系统如何进行故障切换?

答案：答:当任何一组辅助变流器出现故障时，通过微机控制监视系统的信息传递和故障切换，(1分)可以实现由另一组辅助变流器以CVCF方式对全部辅助机组供电，(2分)完成了机车辅助变流系统的冗余控制，提高了机车辅助变流系统的可靠性。(2分)

铁路的工人101

26.试述HXD3电力机车主变流器的工作原理?

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50.HXD1电力机车后备制动与CCBⅡ制动机正常状态有何区别?

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105.当电流通过晶体三级管时，其基极电流、集电极电流、发射极电流中最大的是( )。

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75.DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。( )

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62.转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。( )

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43.主变压器有何功用?

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96.机车无火回送时，必须开放回送机车的( )塞门。

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11.HXD3型电力机车控制单元设备发生故障时，如何处理?

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46.HXD2机车( )柜内主要安装了MPU、RIOM、继电器、断路器、24V电源、12V电源、滤波器等部件。

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185.在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外)，可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转( )，并熄灭灯光，作为无效。

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铁路的工人101

22.HXD3型电力机车一组辅助变流器出现故障时，微机控制系统如何进行故障切换?

答案：答:当任何一组辅助变流器出现故障时，通过微机控制监视系统的信息传递和故障切换，(1分)可以实现由另一组辅助变流器以CVCF方式对全部辅助机组供电，(2分)完成了机车辅助变流系统的冗余控制，提高了机车辅助变流系统的可靠性。(2分)

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105.当电流通过晶体三级管时，其基极电流、集电极电流、发射极电流中最大的是( )。

A. 　基极电流

B. 　集电极电流

C. 　发射极电流

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75.DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。( )

A. 正确

B. 错误

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62.转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

43.主变压器有何功用?

点击查看答案

96.机车无火回送时，必须开放回送机车的( )塞门。

A. 　列车管

B. 　平均管

C. 　总风联管

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11.HXD3型电力机车控制单元设备发生故障时，如何处理?

点击查看答案

46.HXD2机车( )柜内主要安装了MPU、RIOM、继电器、断路器、24V电源、12V电源、滤波器等部件。

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185.在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外)，可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转( )，并熄灭灯光，作为无效。

A. 　45°

B. 　60°

C. 　90°

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