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铁路的工人101

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铁路的工人101

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11.HXD3型电力机车控制单元设备发生故障时，如何处理?

答案：答:微机控制柜中有两组完全相同的控制单元设备。(2分)一组称为主控设备(MASTER)，另一组称为辅助控制设备(SLAVE)。(2分)在微机控制系统TCMS正常运行的条件下，主控单元工作，辅助控制设备为通电热备状态。(3分)主控单元发生故障时，辅助控制设备即刻自动投入使用。(3分)

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21.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机的显示及含义?《技规》(普)第415条

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27.试述HXD3电力机车设置瞬时过电压限制电路的功用?

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120. 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。( )

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70.使用动力制动时，制动电流不得超过( )。

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89.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口___监测和保护。

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113.五车:车列走行20m后，速度≥8km/h时语音提示;速度≥9km/h时，解除机车牵引力;速度≥( )km/h时，实施常用制动控制;速度≥13km/h时，实施紧急制动。

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88. 向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、( )不明确时，不准动车。

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69.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )

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59.辅助电气系统采用三组辅助变流器，能分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源辅助机组进行分类供电。

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102.下列换算错误的是( )。

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简答题

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铁路的工人101

11.HXD3型电力机车控制单元设备发生故障时，如何处理?

答案：答:微机控制柜中有两组完全相同的控制单元设备。(2分)一组称为主控设备(MASTER)，另一组称为辅助控制设备(SLAVE)。(2分)在微机控制系统TCMS正常运行的条件下，主控单元工作，辅助控制设备为通电热备状态。(3分)主控单元发生故障时，辅助控制设备即刻自动投入使用。(3分)

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27.试述HXD3电力机车设置瞬时过电压限制电路的功用?

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120. 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。( )

A. 正确

B. 错误

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70.使用动力制动时，制动电流不得超过( )。

A. 　最小

B. 　持续值

C. 　额定值

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89.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统，通过流量计监测冷却水的流速，实现牵引变流器进口___监测和保护。

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113.五车:车列走行20m后，速度≥8km/h时语音提示;速度≥9km/h时，解除机车牵引力;速度≥( )km/h时，实施常用制动控制;速度≥13km/h时，实施紧急制动。

点击查看答案

88. 向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、( )不明确时，不准动车。

点击查看答案

69.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )

A. 正确

B. 错误

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59.辅助电气系统采用三组辅助变流器，能分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源辅助机组进行分类供电。

A. 正确

B. 错误

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102.下列换算错误的是( )。

A. 　1马力=736W

B. 　1kW =1.36马力

C. 　1kW=1000mW

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