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铁路的工人101

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30. 双机或多机牵引时，本务机车的职务由( )机车担当。

答案：第一位

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21.CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。

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31.CCBII制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。

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122. 发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在( )状态。

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94. 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员( )后，列车凭出站信号机的显示出发。

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18.HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度150mm。

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112. 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

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4.HXD1电力机车三相异步电动机供电有何特点?

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8.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。

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1. 铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

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121. 半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。( )

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30. 双机或多机牵引时，本务机车的职务由( )机车担当。

答案：第一位

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21.CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。

A. 正确

B. 错误

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31.CCBII制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。

点击查看答案

122. 发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在( )状态。

A. 　开放

B. 　关闭

C. 　无显示

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94. 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员( )后，列车凭出站信号机的显示出发。

A. 　发给司机调度命令

B. 　发给司机绿色许可证

C. 　通知司机

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18.HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度150mm。

A. 100

B. 150

C. 300

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112. 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

点击查看答案

4.HXD1电力机车三相异步电动机供电有何特点?

点击查看答案

8.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

1. 铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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121. 半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：三显示自动闭塞区段

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