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铁路的工人101

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铁路的工人101

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10. 列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )。

A、　预告信号机

B、　接近信号机

C、　复示信号机

答案：B

铁路的工人101

42. 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。

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91.和谐型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气，冷却相应的牵引电机。

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8、HXD2型电力机车二系横向止挡间隙(落车后)为（）mm(自由)＋40mm(弹性)。

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73.和谐型电力机车采用了新型的空气干燥器，有利于___的干燥，减少制动系统阀件的故障率。压缩空气

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119. 接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在( )。关闭状态J424

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88. 按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。( )

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196.CCBⅡ制动机送入TCMS的___信号:即制动机要求TCMS控制牵引变流器___功率输出。

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74.具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。

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79.HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，三相逆变模块将DC545V 逆变为三相( )V，输出有恒压恒频和变压变频两种模式。

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169. 进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握( )、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

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铁路的工人101

10. 列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )。

A、　预告信号机

B、　接近信号机

C、　复示信号机

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42. 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

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91.和谐型电力机车牵引电机通风机从机械间内吸入冷却空气，冷却相应的牵引电机。

A. 正确

B. 错误

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8、HXD2型电力机车二系横向止挡间隙(落车后)为（）mm(自由)＋40mm(弹性)。

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73.和谐型电力机车采用了新型的空气干燥器，有利于___的干燥，减少制动系统阀件的故障率。压缩空气

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119. 接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在( )。关闭状态J424

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88. 按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。( )

A. 正确

B. 错误

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196.CCBⅡ制动机送入TCMS的___信号:即制动机要求TCMS控制牵引变流器___功率输出。

点击查看答案

74.具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。

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79.HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，三相逆变模块将DC545V 逆变为三相( )V，输出有恒压恒频和变压变频两种模式。

A. 　AC220

B. 　AC380

C. 　AC440

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169. 进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握( )、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

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