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铁路的工人101

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75. 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( )，确认列尾装置作用良好。

A、　10kPa

B、　20kPa

C、　100kPa

答案：B

铁路的工人101

229.申请Jl、J2或者J3类增驾资格，以及J9、J8、J6、J5类申请J7类增驾资格时，应当不超过( )周岁，具有所持有的驾驶资格2年以上且安全乘务10万公里以上;

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65.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至( )kPa。

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7.HXD3C 型电力机车的电气线路主要由主电路、辅助电路、( )、控制电路、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。

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15.HXD1电力机车主变流支路中，使用水/防冻剂的混合物作为传热介质。( )

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143. 通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。( )

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91.和谐型机车在Ⅰ端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。

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140.闭塞分区的界限是如何划分的?

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14.试述HXD3型电力机车准恒速运行时的操作方法?

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231.申请人在考试过程中有舞弊行为的，已经通过的考试科目成绩无效。( )

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171. 在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向( )报告有关行车工作。

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单选题

)

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铁路的工人101

75. 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过( )，确认列尾装置作用良好。

A、　10kPa

B、　20kPa

C、　100kPa

答案：B

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229.申请Jl、J2或者J3类增驾资格，以及J9、J8、J6、J5类申请J7类增驾资格时，应当不超过( )周岁，具有所持有的驾驶资格2年以上且安全乘务10万公里以上;

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65.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至( )kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

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7.HXD3C 型电力机车的电气线路主要由主电路、辅助电路、( )、控制电路、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。

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15.HXD1电力机车主变流支路中，使用水/防冻剂的混合物作为传热介质。( )

A. 正确

B. 错误

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143. 通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：删除两个“上下摇动”

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91.和谐型机车在Ⅰ端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。

A. 　1、3位

B. 　4、6位

C. 　1、3、4、6位

点击查看答案

140.闭塞分区的界限是如何划分的?

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14.试述HXD3型电力机车准恒速运行时的操作方法?

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231.申请人在考试过程中有舞弊行为的，已经通过的考试科目成绩无效。( )

A. 正确

B. 错误

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171. 在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向( )报告有关行车工作。

A. 　值守人员

B. 　车站值班员

C. 　列车调度员

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