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铁路的工人101

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铁路的工人101

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单选题

)

100. 进站信号机均以显示( )信号为定位。

A、　进行

B、　注意

C、　停车

答案：C

铁路的工人101

64.禁止在自阀制动保压后，将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后，又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )

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7. 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。( )

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2. 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。( )

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8. 出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

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34.使用( )时要注意线夹接正极线时称为正灯;线夹接负极线时称为负灯。（2022大纲外）

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40.CCBII制动系统中，( )指令不属于集成处理器模块(IPM)发出。

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227.初次申请驾驶证的，申请人应当提交铁路机车车辆驾驶人员资格考试申请表，本人居民身份证、港澳台居民居住证或者外国人永久居留身份证;具有资质的健康体检机构或者二级及以上医疗机构按要求出具的近( )年内的体检合格报告，本人学历相关材料。

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74.法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位，无单机位，在双机连挂时列车管能控制机车制动、缓解。( )

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10.万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。( )

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122. 进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用( )，以区别于一般信号机。

题目内容

(

单选题

)

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铁路的工人101

100. 进站信号机均以显示( )信号为定位。

A、　进行

B、　注意

C、　停车

答案：C

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A. 正确

B. 错误

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7. 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确：应分别涂三条、一条黑斜线

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2. 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。( )

A. 正确

B. 错误

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8. 出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

A. 　对称

B. 　内方

C. 　外方

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34.使用( )时要注意线夹接正极线时称为正灯;线夹接负极线时称为负灯。（2022大纲外）

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40.CCBII制动系统中，( )指令不属于集成处理器模块(IPM)发出。

A. 　运转位

B. 　抑制位

C. 　紧急位

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74.法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位，无单机位，在双机连挂时列车管能控制机车制动、缓解。( )

A. 正确

B. 错误

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10.万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。( )

A. 正确

B. 错误

解析：正确为电压或电流档位。

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122. 进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用( )，以区别于一般信号机。

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