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铁路的工人101
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铁路的工人101
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34. 列车制动机进行简略试验时有何要求?C15

答案:答:制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

铁路的工人101
68.CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e7d0-78cb-c015-900268486b00.html
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42. 施行常用制动时,司机应考虑哪些制动因素?C28
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9.简述HXD1电力机车升起两个受电弓的受流过程?
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111.和谐型电力型机车采用IGBT___变流机组。
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55.附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。( )
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30.简述HXD3C型机车机械间通风系统的作用?
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92.和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e752-1c4f-c015-900268486b00.html
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228.牵引变流器输入回路过流故障,在___分钟内连续发生___次,故障将被锁定,必须切断___控制电源,才能恢复正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e6de-7709-c015-900268486b00.html
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177.货物列车在车站停车时对列车的制动机有何要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f7c-b778-ede9-c014-60204f519b00.html
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64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至( )kPa后保持。
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简答题
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铁路的工人101

34. 列车制动机进行简略试验时有何要求?C15

答案:答:制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

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68.CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa;

A.  230~250

B.  110~150

C.  230~300

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42. 施行常用制动时,司机应考虑哪些制动因素?C28
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55.附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。( )

A. 正确

B. 错误

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92.和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路。

A. 正确

B. 错误

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228.牵引变流器输入回路过流故障,在___分钟内连续发生___次,故障将被锁定,必须切断___控制电源,才能恢复正常。
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177.货物列车在车站停车时对列车的制动机有何要求?
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64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至( )kPa后保持。

A.  70~110

B.  55~85

C.  50~100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00017f79-e7ce-f35c-c015-900268486b00.html
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