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铁路的工人101

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铁路的工人101

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37. 操纵内燃机车时，提、回手柄有何要求?C24

答案：答:内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化。负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时调整主手柄位置。退回手柄时，主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位。

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11.试述HXD2型电力机车库内动车电路?

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24.HXD1电力机车网压监测保护:通过高压电压互感器的检测，在网压小于( )kv或大于32kV的情况下，主断路器将进行分断。

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28.列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。 ( )

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12.三相交流电机的定子绕组联接方法有( )和三角形接法两种。

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49.HXD2型电力机车将两节蓄电池柜一(车下)中蓄电池开关(QSGBA)闭合，微机柜上和车下的行灯插座得电。( )

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37.CCBII制动系统头车的电空控制单元(EPCU)或IPM电源丢失，均衡风缸压力以常用制动速率降到0，这是一个不可抑制的惩罚制动，重联状态的电空控制单元(EPCU)失电不产生惩罚制动。

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44.粘度是内燃机车柴油机油主要性能参数之一，我国机油的分类就以此为依据。粘度指标通常以( )来衡量。

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137.调车手信号的显示方式是什么?

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272.《铁路交通事故调查处理规则》中擅自停车，系指在( )下，不应停车而停车。

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190.CCB II合并了许多___功能，如果发生故障，CCB II具有___、___、___的能力。

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37. 操纵内燃机车时，提、回手柄有何要求?C24

答案：答:内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化。负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时调整主手柄位置。退回手柄时，主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位。

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24.HXD1电力机车网压监测保护:通过高压电压互感器的检测，在网压小于( )kv或大于32kV的情况下，主断路器将进行分断。

A. 15

B. 17

C. 19

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28.列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。 ( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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